關(guān)于電池液的損耗：

??1、電池在充電時(shí)，中力搬運(yùn)電動(dòng)叉車接線圖，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition），電學(xué)反應(yīng)是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。

??2、電池在放電時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述反應(yīng)，中力電動(dòng)叉車的優(yōu)勢(shì)，但沒有充電時(shí)強(qiáng)烈，但在大電流連續(xù)放電時(shí)，上述反應(yīng)失水也相當(dāng)強(qiáng)烈。

??3、在激烈的電化學(xué)反應(yīng)中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會(huì)帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補(bǔ)充純水保持液位，則會(huì)使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個(gè)單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經(jīng)這樣補(bǔ)水后各個(gè)單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，淮安中力電動(dòng)叉車，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現(xiàn)。

簡(jiǎn)述叉車標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)操作技巧及注意事項(xiàng)　　

　　D、松開手剎：

　　1、左手抓住手剎手柄;

　　2、大拇指順勢(shì)按住手剎手柄上端的按鈕;

　　3、接著，手不要松開，中力電動(dòng)叉車規(guī)格，順勢(shì)向后拉;

　　4、后松開即可翻開手剎;

　　5、翻開手剎的一起左腳要踩在腳制動(dòng)踏板上;

　　E、推進(jìn)排擋桿預(yù)備起步：

　　1、用手悄悄放在方向盤上;

　　2、左手捏住排擋桿，悄悄向前方推進(jìn);

　　3、此刻，左腳仍是放在腳制動(dòng)上踩住;

　　4、將排擋桿推到1檔的方位上;

　　5、將左手換握方向盤手柄，左手再抓住鏟臂前傾控制桿，將控制感向后拉，鏟臂前傾(后仰)

　　6、然后，右手換握門架升降控制桿，并且，將控制桿向后拉為上升。7鏟臂上升離地面的剛度以小于500mm為宜。

　　7、叉車不得停放在縱坡大于5%的坡道上。

　　F、預(yù)備起步時(shí)：

　　1、環(huán)顧四周，看看有無人或物在叉車周圍，防止發(fā)作風(fēng)險(xiǎn)。

　　2、鳴笛后再起步。

　　3、1檔起步慢行。

電動(dòng)堆高叉車裝卸堆垛的操作流程

1、將叉車車垂直門框，推動(dòng)杠桿，門框向前傾斜并返回到垂直位置。有坡度的地點(diǎn)，可將平衡重式電動(dòng)叉車框向前傾3后傾6。

2、落叉卸貨。推動(dòng)升降桿，使獲叉緩慢下降，將貨物順利在托盤上，然后將貨叉稍微離開貨物底部。

3、退車抽回貨叉 ，變速桿調(diào)回倒檔，緩解制動(dòng)，叉車退到可以貨叉下降距離。

4、調(diào)整電動(dòng)升高車的叉高。向后拉傾斜桿，門架后傾到極限位置。

5、調(diào)整叉高。推動(dòng)升降桿，放下叉子從地上200 - 300毫米的地方，向后離開，去取貨地點(diǎn)，開始下一輪的作業(yè)，把貨物的工作。

6、在托盤貨物下降時(shí)切忌控制開關(guān)擰得太快，勉得貨物快速下降，導(dǎo)致慣性下降

7、在操作叉車桿時(shí)，動(dòng)作要柔和，速度要適當(dāng)，切忌突然提升或下降貨叉，以免貨物散落、損壞或傷害。對(duì)準(zhǔn)位置，在或叉和貨物應(yīng)該離開正確的距離之間，應(yīng)留適當(dāng)距離，方便調(diào)整。

8、半自動(dòng)堆高機(jī)叉取托盤時(shí)，貨叉對(duì)準(zhǔn)托盤的孔插入、水平插入，盡量避免碰撞。以得到你的材料安全，順利的作業(yè)。

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