內(nèi)燃貨叉分為普通內(nèi)燃貨叉、重型貨叉、集裝箱貨叉和側(cè)式貨叉。

   ①普通內(nèi)燃貨叉

   一般以柴油、、或發(fā)動機(jī)作為動力和負(fù)載能力。

   1.2~8.0噸，工作通道寬度一般為3.5~5.0米?？紤]到尾氣排放和噪聲的問題，一般用于室外、車間或其他對尾氣排放和噪聲沒有特殊要求的場所。

 由于燃料補(bǔ)給方便，可實(shí)現(xiàn)長期連續(xù)運(yùn)行，勝任惡劣環(huán)境(如雨天)工作。

   ②重型貨叉

   以柴油機(jī)為動力，載重量10.0~52.0噸。一般用于碼頭、鋼鐵等貨物較重行業(yè)的戶外作業(yè)。

   ③集裝箱貨叉

   動力采用柴油機(jī)，載重量8.0~45.0噸。一般可分為空箱堆垛機(jī)、重箱堆垛機(jī)和集裝箱正面吊。用于集裝箱裝卸，如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。

   ④側(cè)面貨叉

  以柴油機(jī)為動力，伸縮叉車維修，載重3.0~6.0噸。不需要轉(zhuǎn)彎，具有直接從側(cè)面叉貨的能力，所以主要用于叉長貨，如木條、鋼條等。

?自動伸縮貨叉的構(gòu)造原理

自動伸縮貨叉的構(gòu)造原理

單深位(又稱：單伸位)自動伸縮貨叉的基本構(gòu)造是由上叉臂(前叉臂)、中叉臂、下叉臂(固定叉臂)等三節(jié)叉臂組成，配合導(dǎo)向滾輪、齒輪齒條、鏈輪鏈條、導(dǎo)向滑塊、限位開關(guān)(行程開關(guān))、中位開關(guān)(接近開關(guān))、扭力限制器、編碼器、驅(qū)動器、電機(jī)、減速機(jī)、聯(lián)軸器等上百個部件構(gòu)成的一個完整的伸縮機(jī)構(gòu)。下叉臂(固定叉臂)安裝在載貨臺上，中叉臂在齒輪齒條的驅(qū)動下，蕪湖叉車維修，向外移動大約自身長度的一半，上叉臂(前叉臂)再從中間叉臂的中點(diǎn)繼續(xù)向外延伸。

它直接裝配在堆垛機(jī)上，或固定升降舉升機(jī)構(gòu)、移動行走升降平臺上，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成自動存取或移載物品的工作！它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對接，采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器)，實(shí)現(xiàn)信息化智能管理和運(yùn)營。

叉車剎車片多久換一次？可以參考以下三個方法

方法1：看厚度，一個新的叉車剎車片厚度一般在1.5cm左右，叉車維修圖解，隨著使用中不斷摩擦厚度會逐漸變薄。叉車維修工程師建議，當(dāng)肉眼觀察剎車片厚度已經(jīng)僅剩原先1/3厚度(約0.5-0.7cm)左右時，應(yīng)當(dāng)及時更換了。當(dāng)然前輪轂設(shè)計(jì)原因，不具備肉眼查看的條件，需要完全拆卸輪胎拆出剎車輪轂后才能完全檢查現(xiàn)看。每個剎車片的兩側(cè)都有一個突起的標(biāo)志，這個標(biāo)志的厚度在兩三毫米左右，這也是剎車盤薄更換的極限，如果剎車片厚度已經(jīng)與此標(biāo)志平行，則必須要進(jìn)行更換。

方法2：當(dāng)叉車在操作時可以聽聲音，如果在輕點(diǎn)剎車的同時伴隨有“鐵蹭鐵”的絲絲聲，此時叉車剎車片必須立即更換。

方法3：感覺力度當(dāng)剎車片變薄時叉車的剎車效果會受到影響，此時需要更深的踩下叉車制動踏板才能達(dá)到原先輕踩就能達(dá)到的制動效果，前半程制動效果明顯減弱，叉車駕駛員可以感覺的到叉車剎車變軟，有點(diǎn)剎不住，此時就要檢查叉車剎車片是否需要更換了。

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