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東風(fēng)多利卡D系列,采用日本尼桑加寬車身,采用215毫米超寬縱梁,結(jié)實(shí)耐用,承載力更強(qiáng)。160升超大油箱,續(xù)駛里程達(dá)1000公里,中長(zhǎng)途貨運(yùn)力爭(zhēng)上游,更加省時(shí)。裝配動(dòng)力轉(zhuǎn)向,東風(fēng)多利卡駕駛室總成,輕松駕駛。整車性能經(jīng)亞洲大汽車試驗(yàn)場(chǎng)50萬公里嚴(yán)格路試,歷經(jīng)10萬用戶共同見證的成熟底盤,。裝備東風(fēng)朝柴120馬力環(huán)保增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。采用東風(fēng)技術(shù)單面雙槽斷面的鋼板彈簧,板簧寬度達(dá)到75毫米,同類車中寬,強(qiáng)度更強(qiáng),預(yù)防疲勞駕駛說起來簡(jiǎn)單,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺到疲勞時(shí),就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽使喚,就算是眨眼睛也會(huì)不自覺地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車,一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。
所以在老司機(jī)的車上,總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來,全程保持高度精神集中,想分神都難!
加裝油水分離器 別讓發(fā)動(dòng)機(jī)喝水
油水分離器作為燃油濾清器的一種,能有效過濾出燃油中較大的顆粒雜質(zhì),延長(zhǎng)柴油細(xì)濾更換里程。
除此之外,它還可以將燃油中的水分離出來,把含在燃油中的氧化鐵濾除,提高燃油品質(zhì)。其原理是根據(jù)水和燃油的密度差,利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水分。內(nèi)部還有擴(kuò)散錐,濾網(wǎng)等分離元件。
燃油粗濾作為多級(jí)濾清系統(tǒng)的一道防線,可濾掉粒度較大的雜質(zhì),保護(hù)輸油泵。但許多粗濾并不能實(shí)現(xiàn)的過濾,再加上目前國內(nèi)柴油品質(zhì)堪憂。
因此,為了進(jìn)一步讓發(fā)動(dòng)機(jī)能喝到更清潔的好柴油,東風(fēng)多利卡駕駛室多少錢,加裝一套油水分離器是個(gè)簡(jiǎn)單有效的方法。讓粗濾過后的油再次進(jìn)行加工,改善油品質(zhì)量,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常穩(wěn)定。另外,加裝油水分離器,需要保證發(fā)動(dòng)機(jī)低壓油路的壓力,不然會(huì)影響供油,使發(fā)動(dòng)機(jī)性能降低。
別貪小便宜 效果
目前市場(chǎng)上濾清器品種雜亂,難分好壞,價(jià)格從幾百到上千不等,東風(fēng)多利卡d9駕駛室,質(zhì)量差別較大。而國內(nèi)許多濾清器廠家,純粹就靠模仿原廠濾清器的形狀、外觀進(jìn)行制作。而制作工藝、材料以及技術(shù)性的東西完全沒有。你覺得買到這樣的濾清器能有用嗎?
劣質(zhì)濾清器會(huì)因?yàn)樾阅懿蛔?,額定流量不夠,導(dǎo)致失去過濾效果,從而磨損發(fā)動(dòng)機(jī)和燃油系統(tǒng),懷化東風(fēng)多利卡駕駛室,將影響車輛動(dòng)力性和燃油系統(tǒng)使用壽命。如果大量的雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)提前大修,這筆費(fèi)用可不小
所以使用,正規(guī)廠家生產(chǎn)的是相當(dāng)重要。同時(shí)要選擇品牌授權(quán)或可靠的渠道進(jìn)行購買,避免買到劣質(zhì)產(chǎn)品,得不償失。
東風(fēng)多利卡駕駛室的這些保養(yǎng)細(xì)節(jié)你需要知道,具體是哪些呢?
駕駛室,它不僅是駕駛員的工作場(chǎng)所,也是整個(gè)車的重要組成部分。一般駕駛室包括車窗、車門、駕駛艙等。駕駛室的造型有高頂、駕駛室是汽車
重要的部分之一,其設(shè)計(jì)好壞將直接影響到汽車的性能和安全性。
東風(fēng)多利卡駕駛室車身外部裝飾件主要是指裝飾條、車輪裝飾罩、標(biāo)志等等。散熱器面罩、保險(xiǎn)杠、燈具以及后視鏡等附件亦有明顯的裝飾性。車內(nèi)部裝飾件包括儀表板、頂篷、側(cè)壁、座椅等表面覆飾物,以及窗簾和地毯。在東風(fēng)多利卡駕駛室車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。定期對(duì)東風(fēng)多利卡駕駛室進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障,防患于未然,同時(shí)也使你更加了解愛車的習(xí)性,將其調(diào)教到狀態(tài)。東風(fēng)多利卡駕駛室檢修時(shí)用千斤頂將前軸頂起,若前輪在離開地面的瞬間,輪胎底部明顯向內(nèi)移動(dòng),可能是轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套(或與前軸主銷孔)配合松曠。前輪離開地面后,左手抓住輪輞的上部向內(nèi)推,右手抓住輪輞下部向外拉,反復(fù)檢查,若前輪有明顯的擺動(dòng),說明轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松曠,應(yīng)作進(jìn)一步檢查。若左右手抓住輪輞通風(fēng)孔同時(shí)向內(nèi)外推拉,前輪沿轉(zhuǎn)向節(jié)軸承方向內(nèi)外平行移動(dòng),為前輪輪轂軸承鎖緊螺母松動(dòng)??筛鼡Q轉(zhuǎn)向節(jié)主銷襯套,必要時(shí)更換主銷。若屬前軸主銷孔嚴(yán)重磨損,應(yīng)鑲套解決。
東風(fēng)多利卡駕駛室保養(yǎng):檢查機(jī)油、剎車油,如缺少要及時(shí)補(bǔ)充。檢查底盤是否有漏油、漏水現(xiàn)象。檢查做四輪定位或動(dòng)平衡檢查。檢查風(fēng)扇皮帶有無破損或斷裂,調(diào)整皮帶的松緊度。檢查全車線束的連接情況,有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現(xiàn)象。注意冷卻液不要換成清水。氣溫的逐漸回升,有的朋友發(fā)現(xiàn)水箱里的冷卻液不足,就隨意的用清水來補(bǔ)充。這時(shí)汽車防凍已不是主題,但清水易生成水堿、水銹,而且沸點(diǎn)低,極易造成“開鍋”。因此不能隨意將冷卻液換成清水。同時(shí)換冷卻液時(shí)順便檢查左右兩側(cè)排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不暢,倒灌進(jìn)車內(nèi)。
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