通過模型試驗方法，研究盤式錨桿的破壞模式，探討在給定土質(zhì)條件下錨盤的埋置深度、盤徑大小以及錨盤間距分布對錨桿抗拔力的影響規(guī)律。分析了盤式錨桿的抗拔破壞機理；根據(jù)試驗結(jié)果確定了單盤與多盤在不同工況條件下盤式錨桿破壞模式。通過對分層解的積分，研究彈性變形范圍內(nèi)半空間土體中錨桿與土體之間的位移協(xié)調(diào)方程和抗拔力平衡方程。探討在荷載作用下錨桿與土之間的相對位移關(guān)系；研究了群錨的抗拔機理與各盤式錨桿間的相互影響特點、以及群錨效應(yīng)中不同錨桿數(shù)量、不同錨盤間距對單根錨桿側(cè)摩阻力分布特征的影響特點。

一個抗拉強度高于巖土體的桿體桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對巖土體的徑向阻力錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，礦用支護菱形雙抗網(wǎng)電話，整根錨桿分為自由段和錨固段，鶴壁礦用支護菱形雙抗網(wǎng)，自由段時指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段時指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增加，增加錨固體的承壓作用，礦用支護菱形雙抗網(wǎng)廠家，將自由段的拉力傳至土體深處。

常規(guī)管縫錨桿桿體是由薄鋼帶卷制而成的一根沿全長縱向開縫的高強度鋼管，開縫鋼管橫斷面為開有缺口的圓環(huán)“C”。工作原理是用外力將管縫錨桿打入鉆孔直徑比錨桿體外徑小1-3_的巖土鉆孔內(nèi)或直接打入土層內(nèi)，開縫鋼管被壓縮，鋼管外壁與鉆孔孔壁擠緊；利用沿全長縱向開縫鋼管的彈性對孔壁產(chǎn)生徑向壓力，在桿體全長范圍內(nèi)使錨桿與孔壁產(chǎn)生摩擦阻力，加上錨桿體外端托盤的支承力，從而起到加固巖土作用達到穩(wěn)定支護的目的。

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