故障原因(1)液壓油油面太低。(2)液壓油油面太高，運(yùn)轉(zhuǎn)中被行星排劇烈攪動(dòng)后產(chǎn)生大量氣泡。(3)離合器或制動(dòng)器摩擦片、制動(dòng)帶磨損過甚或燒焦。(4)油泵磨損過甚或主油路泄漏，造成油路油壓過低。(5)單向超越離合器打滑。(6)離合器或制動(dòng)器活塞密封圈損壞，合肥變速箱維修，導(dǎo)致漏油。(7)減振器活塞密封圈損壞，導(dǎo)致漏油。

拆卸和安裝端蓋維修規(guī)范:拆卸和安裝端蓋，可使用金屬密封墊或紙密封墊，新密封墊所用材料必須與舊密封墊相同，嚴(yán)禁使用任何密封膠。違者將按照管理規(guī)定給予懲罰?？删S修變速箱漏油A)差速器蓋板下面的排氣孔漏油維修維修規(guī)范:使用工具，按照Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)更換。判定條件:主動(dòng)齒輪軸的密封面無劃傷或損壞（軸密封面與密封環(huán)接觸處無黒圈）。B)其它漏油：維修規(guī)范:必須使用工具及原裝備件，按照Elsawin相關(guān)維修指導(dǎo)更換。判定條件:可通過更換輸入軸，變速箱維修哪家好，換檔軸密封環(huán)，自動(dòng)變速箱維修廠家，左右發(fā)蘭軸軸密封環(huán)及端蓋密封墊可維修漏油。

車輛行駛打滑、加速沖擊奧迪CVT的變速箱打滑的部位主要是傳動(dòng)部分，具體是變速箱內(nèi)的壓力缸和鏈條之間的壓緊力不足。清楚的表示了鏈條和鏈輪之間的相對位置。需要說明的是，鏈條和壓力缸的接觸位置是面積較小的側(cè)面，而不是面積較大的正面。車輛出現(xiàn)打滑的情況，自動(dòng)變速箱維修，拆開變速箱能看到鏈條和壓力缸表面有劃痕。具體原因有有兩個(gè)：一是，鏈輪鏈條的接觸面出現(xiàn)磨損；二是，液壓系統(tǒng)工作不良，鏈條和鏈輪之間的壓緊力是液壓系統(tǒng)控制的。

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