尾標上的“4X4”，意味著柯迪亞克裝備了一套4MOTION四驅系統(tǒng)。整套系統(tǒng)的關鍵部件，是位于后橋差速器之前的一組電控多片離合器，通過“結合-斷開”來調整前后軸的動力分配，駕駛者也可以通過選擇不同的駕駛模式，使車輛調整到想對應的驅動狀態(tài)。通過位于擋桿后方的MODE按鈕，可以將車輛在經濟，上海2022新款斯柯達柯迪亞克售價、標準、運動、個性化、雪地之間自由切換；當然這還不是柯迪亞克的全部功力，點擊一下再往右的OFFROAD按鈕，就可以進入越野模式，此時不只車輛會進入到四驅越野狀態(tài)，中控屏還會顯示出越野專門用的三聯(lián)表。而以上這些豐富的駕駛模式，使得柯迪亞克能夠更好地適應駕駛者不同的駕駛風格，降低了駕駛者的操作難度，也提高了車輛在各種路況下的行駛穩(wěn)定性?？碌蟻喛薌T根據配置提供三種輪圈款式，上海2022新款斯柯達柯迪亞克售價，分別為17英寸，上海2022新款斯柯達柯迪亞克售價、18英寸、19英寸。上海2022新款斯柯達柯迪亞克售價

柯迪亞克配備了豐富的舒適性功能，讓你盡享旅途的美好。例如，其座椅就大有講究，采用了符合人體工程學的包覆式結構，久坐不易疲勞。前排主副駕駛座椅具備12向電動調節(jié)以及電加熱等功能，駕駛員座椅還提供了位置記憶功能，可以存儲3組座椅位置信息，免去了更換駕駛員時的調整，更省心省力。盡顯貼心的還有CleanAir空氣凈化系統(tǒng)，其3層高級濾芯對PM2.5過濾效率超過99%，保障車內空氣質量。AQS空氣監(jiān)控系統(tǒng)則可以在監(jiān)測到車外空氣污濁時自動把空調切換至內循環(huán)模式。與此同時，諸如免鑰匙進入、一鍵啟動、雙溫區(qū)自動空調等配置也一應俱全，確保駕乘的舒適性。上海2022新款斯柯達柯迪亞克售價柯迪亞克GT目前1999萬~26.99萬元的售價幾乎與柯迪亞克完全重合。

考慮到7座SUV實際的使用場景，將柯迪亞克第二排座椅適當向前調整，保證第二排乘客還有一拳的腿部空間余量，再讓體驗者進入到第三排。這時第三排乘客的膝蓋和第二排座椅間尚有一指的余量，頭部空間還有兩指。但因為坐墊角度較為平整，對于乘客大腿的支撐較為一般。除了乘坐空間以外，柯迪亞克的車內儲物空間同樣可圈可點。像是前排除了常規(guī)的手套箱，上方亮面飾板實際也是可以打開的，內部藏有一處容積相當可觀的儲物空間。又比如中間扶手箱不只造型規(guī)整、開口面積大，內設的儲物隔板還支持兩檔位置調節(jié)，以方便固定不同容積的水杯。所以柯迪亞克不只是在儲物空間的數(shù)量和容積上表現(xiàn)優(yōu)異，更得益于設計師的合理布置，真正將空間轉化為了實用性。

全新柯迪亞克GT在懸架方面采用了前麥弗遜和后多連桿式懸架結構，但是通過工程師的重新調校，日常駕駛過程中，感覺更加輕盈、靈活，一改人們對傳統(tǒng)德系的印象，但同時又不失傳統(tǒng)德系的味道，可見大眾工程師也針對年輕化群體作出了符合他們口味的調校。這也歸功于其油門與方向盤的配合，由低到高的速度攀爬中，方向盤轉向精確，回饋力度也由輕盈逐漸轉為沉穩(wěn)以及清晰的路感，這些都使得駕駛者與柯迪亞克GT有著至直接的溝通?？偠灾碌蟻喛薌T能夠給年輕的消費群體一個展示不俗個性的舞臺，更重要的是它通過兼顧舒適家用和個性揮灑的高質量特質，安撫了那些剛剛晉升為爸爸的小伙子們躁動不安的內心。全新的腰線設計使得柯迪亞克車身看起來會更加修長優(yōu)雅。

柯迪亞克優(yōu)點：1、至大官降2.5萬之后性價比又提升了不少，售價在17.79-24.79萬?，F(xiàn)在不太清楚有多少的優(yōu)惠，算上優(yōu)惠的話真的性價比很高，畢竟價格是消費者關心的重要因素之一。2、車身數(shù)據為4698*1883*1676mm，對于一臺有七座版本的車不是很出眾。但軸距達到了2791mm，超過車身更長的漢蘭達，漢蘭達的軸距是2790mm。3、除了低配，其余均配備了前排無鑰匙進入。這個還是蠻方便和實在的。4、全系標配8英寸的觸控液晶中控屏，不像漢蘭達不同配置還有大小之分，并且全系也都有carplay和carlife。而且國6版本多了幾個常用的物理按鍵，比國5版本的全觸控更適合盲操作，并且在流暢度和清晰度方面都非常不錯。迪亞克的底盤調校偏向于硬朗的運動風格，在經過起伏路面時，車身的動態(tài)相當可控。楊浦江灣五角場2022上汽斯柯達柯迪亞克經銷商

在被運動化氣息包圍下，全新柯迪亞克GT在駕駛模式選擇上非常簡單。上海2022新款斯柯達柯迪亞克售價

柯迪亞克GT總共推出了7款車型，4種配置，3種動力，其實對于消費者而言選擇也算很豐富了，總有一款適合你。兩款豪華版，配置相當豐富，基本能想到的功能都有了，無非缺失了主動剎車，自適應巡航等高科技功能，如果對動力沒有太大追求可以考慮TSI330車型，而對加速表現(xiàn)有要求的，則建議購買TSI380車型。如果預算相對有限，兩款舒適版也極具性價比。TSI380四驅旗艦版作為全系的頂配車型，只提供2.0T高功發(fā)動機。在主動與被動安全配置上更為豐富，尤其是主動剎車，倒車車側預警等功能，在有效增加日常駕車時的安全系數(shù)。此外，全速自適應巡航功能無論是高速行車還是日常市區(qū)駕駛都能提升便利性。1.4萬元的差價其實并不算多，如果要在豪華版的基礎上通過后續(xù)改裝的方式獲得這些功能，花費勢必會高于1.4萬。對于預算充足的消費者，不妨考慮一步到位，直接購買頂配旗艦版車型。上海2022新款斯柯達柯迪亞克售價

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