由此要嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場不可往運(yùn)輸車中加水。12因各種原因，混凝土到現(xiàn)場塌落度很小，難以泵送為什么辦？僅能采用混凝土硫化劑二次硫化。目前相當(dāng)一部分混凝土采用奈系泵送劑，硫化劑即為萘系減水劑，液體劑、均可。13硫化劑用量為什么控制?應(yīng)視運(yùn)輸車中混凝土塌落度大小來調(diào)整硫化劑用量。二次構(gòu)造柱泵閃光點(diǎn)：二次結(jié)構(gòu)細(xì)石砂漿公用澆筑泵可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離高層建筑細(xì)石混凝土、砂漿等輸送。分配閥采用先進(jìn)的S管閥，密封性好、結(jié)構(gòu)簡單穩(wěn)當(dāng)。眼睛板和浮動(dòng)切割環(huán)采用硬質(zhì)合金，耐磨性好、壽命長、更換方便，切割環(huán)采用可自動(dòng)補(bǔ)償間隙結(jié)構(gòu)?？刂品绞接秒?液控制。

建筑機(jī)械的發(fā)展離不開建筑機(jī)械制造商的助力。目前，我國建筑機(jī)械正經(jīng)歷著重要的轉(zhuǎn)變，設(shè)備正朝著高速、多功能化的方向發(fā)展，以適應(yīng)市場的需求。為滿足施工期的要求和降低工藝流通成本的需要，未來建筑機(jī)械要求能夠進(jìn)行高速進(jìn)化。所以在未來的發(fā)展中，二次結(jié)構(gòu)柱混凝土澆柱機(jī)只有采用先進(jìn)的技術(shù)才足以提升自身的競爭力，保證企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。本廠建廠早，產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，目前主打的產(chǎn)品有：灰漿泵、二次構(gòu)造柱澆筑機(jī)、冷彎機(jī)，擠壓式注漿機(jī)，立式攪拌機(jī)，濕式噴射機(jī)，潮式噴射機(jī)，防爆噴漿機(jī)等建筑機(jī)械，產(chǎn)品技術(shù)持續(xù)升級(jí)，產(chǎn)品滿意度持續(xù)提高，產(chǎn)品全部覆蓋各個(gè)地方，并遠(yuǎn)銷中東、東南亞、及周邊地區(qū)國家和郊區(qū)。歡迎廣大朋友前來咨詢考察！

使用二次構(gòu)造柱泵工作時(shí)，提前檢查的項(xiàng)目：

（1）攪拌機(jī)構(gòu)工作正常，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確；

（2）輸送管無裂紋、損壞、變形，輸送管道磨損應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)；

（3）管道聯(lián)接處應(yīng)密封良好；

（4）料斗篩網(wǎng)完好；

（5）液壓系統(tǒng)應(yīng)工作正常；

（6）儀表、信號(hào)指示燈齊全完好，各種手動(dòng)閥動(dòng)作靈活。

 節(jié)能環(huán)保也成了建筑機(jī)械化的發(fā)展趨勢，不少企業(yè)也把生產(chǎn)綠色產(chǎn)品作為公司發(fā)展的宗旨與方向，旨在為廣大消費(fèi)者和經(jīng)銷商提供好的產(chǎn)品與服務(wù)，進(jìn)而提高自我品牌度，被社會(huì)大眾接納，*終達(dá)到人盡皆知的效果。

二次構(gòu)造柱泵的注意事項(xiàng)

泵的啟動(dòng)和停機(jī)要注意，正常啟動(dòng)后指示燈會(huì)亮起來，在使用中要檢查電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向，看看是否與油泵箭頭方向一致。同時(shí)觀察壓力表，看看設(shè)備運(yùn)作是否有異常響聲。泵送混泥土?xí)r候要注意，當(dāng)料斗內(nèi)中的物料還在S管軸線的時(shí)候就需要加入混凝土，這樣泵開始運(yùn)行。當(dāng)然了在混凝土加入的時(shí)候一定要符合相關(guān)的要求，還要清理好大骨料，避免發(fā)生堵塞情況。在清洗二次構(gòu)造柱泵的時(shí)候一定要清洗好缸料斗、輸送管，保證設(shè)備下一次能夠正常使用。二次構(gòu)造柱泵的保養(yǎng)使用就為大家介紹到此了，在使用中一定要從以上的這些方面進(jìn)行保養(yǎng)，這樣才能讓延長設(shè)備的使用壽命，讓設(shè)備可以更好的使用。如果在使用中出現(xiàn)了什么問題的話，一定要及時(shí)的找維修人員進(jìn)行解決。

小型二次構(gòu)造柱泵對于停機(jī)時(shí)間過長，已初凝的混凝土，新型二次構(gòu)造柱澆灌泵，不宜繼續(xù)泵送。上次泵送完畢，管道未清洗干凈，會(huì)造成下一次泵送時(shí)堵管。所以每次泵送完畢一定要按照操作規(guī)程將輸送管道清洗干凈。管道接法錯(cuò)誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時(shí)應(yīng)遵循以下原則管道布置時(shí)應(yīng)按*短距離、*少彎頭和*彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。

泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。泵送中途接管時(shí)，每次只能加接一根，且應(yīng)用水潤滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，預(yù)防堵管。高層泵送時(shí)，水平管路的長度一般應(yīng)不小于垂直管路長度的15％，且應(yīng)在水平管路中接入管路截止閥。停機(jī)時(shí)間超過5min時(shí)，應(yīng)關(guān)閉截止閥，防止混凝土倒流，導(dǎo)致堵管。由水平轉(zhuǎn)垂直時(shí)的90度彎管，彎曲半徑應(yīng)大于500mm

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