丁基內(nèi)胎

　● 花紋：

　　1、縱向花紋阻力小、速度快，適用于水泥、柏油等路面。2、橫向花紋抓著力強(qiáng)、抓坡性能好，適用于一般路面。3、混合花紋結(jié)合縱向花紋和橫向花紋的特點(diǎn)，大貨車內(nèi)胎多少錢，適用于多種路面。4、越野花紋適用于無路面或條件較差的路面。5、胎面花紋磨至磨耗標(biāo)志時，應(yīng)停止使用。

　　● 裝配：

　　1、輪胎必須裝配在規(guī)定的車型和輪輞上，三明大貨車內(nèi)胎，安裝和拆卸輪胎要用專門的工具和器械，嚴(yán)禁硬撬、硬砸。2同一車軸，應(yīng)裝配相同規(guī)格、結(jié)構(gòu)、花紋和層級的輪胎。3、斜交輪胎和子午線輪胎不能混裝。4、裝配有向花紋輪胎時，應(yīng)使輪胎的旋轉(zhuǎn)方向標(biāo)志與車輛行駛方向一致。5、工程機(jī)械輪胎和無內(nèi)胎輪胎裝卸時，應(yīng)按其有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。6、 裝有防滑鏈的輪胎，要對稱裝用，不用時應(yīng)立即卸掉。

　　● 存放：

　　1、輪胎應(yīng)在庫內(nèi)存放，大貨車內(nèi)胎廠家，避免日曬雨淋。2、輪胎應(yīng)遠(yuǎn)離熱源、發(fā)電設(shè)備和產(chǎn)生臭氧的地點(diǎn)。3、輪胎不得與油類、物及化學(xué)腐蝕品混放。4、輪胎應(yīng)立放、嚴(yán)禁平放堆疊或穿心懸掛。5、輪胎應(yīng)按生產(chǎn)和入庫時間先進(jìn)先出順序使用，存放期不準(zhǔn)超過三年。

丁基內(nèi)胎

墊帶是

維護(hù)內(nèi)胎不被輪輞和胎圈磨爛

避免 灰塵和水蒸氣胎內(nèi)，大貨車內(nèi)胎批發(fā)，一般是平式輪輞

設(shè)備的，載重輪胎必須墊帶，墊帶按其斷面樣子分成平時式和有方式，

墊帶是具備一定斷面樣子的環(huán)狀膠布，內(nèi)胎氣門嘴根據(jù)墊攜帶圓洞，

維護(hù)內(nèi)胎不會受到損壞。

墊帶是一種硫化橡膠化合物，黏合在繩體內(nèi)部，維持工作壓力下的氣體。在無內(nèi)胎車胎中沒有鋼簾線提升和做為內(nèi)胎的作用。它是與硫化橡膠添加物復(fù)合型的擠壓丁基或鹵化三元乙丙橡膠片。墊帶的一個重要特性是墊帶的透氣性能低。

汽車輪胎的主要材料分配方和骨架材料：

配方有橡膠，炭黑（白），助劑（硫化劑、防老劑、增塑劑、粘合劑等）

骨架有：鋼簾線、胎圈鋼絲、尼龍簾線、聚酯簾線、（人造絲）等--

其中斜交胎中沒有鋼簾線，全鋼胎骨架主要是鋼簾線。

橡膠應(yīng)用廣泛的有天然橡膠、順丁橡膠、丁苯橡膠、丁基橡膠等。

早期的汽車輪胎均為內(nèi)外胎結(jié)構(gòu)，其中內(nèi)胎為橡膠制成，外胎由橡膠及多層簾子布制成。現(xiàn)在的無內(nèi)胎輪胎多為子午線輪胎。早期的子午線輪胎用鋼絲加強(qiáng)，隨著化工技術(shù)的發(fā)展，鋼絲子午線逐步被凱夫拉（芳綸）等重量更輕、比強(qiáng)度更高的合成纖維所代替。

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