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水穩(wěn)的養(yǎng)護(hù)
一般來說,彩色瀝青生產(chǎn)廠家,養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜低于7天?;炷疗椒€(wěn)類混和料輾壓進(jìn)行后馬上逐漸養(yǎng)護(hù);二灰平穩(wěn)類混和料在輾壓文成后第二或第三天逐漸養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)需選用隔水層塑料薄膜或濕砂開展,若用砂遮蓋,寧夏水穩(wěn)薄厚應(yīng)調(diào)節(jié)在7~10cm,并維持全部養(yǎng)護(hù)期內(nèi)砂處在濕冷情況。還可以用太潮的白帆布、粗麻布、寧夏水穩(wěn)草苫或其它適合原材料遮蓋。養(yǎng)護(hù)完畢后,務(wù)必將覆蓋層消除整潔,并應(yīng)立即噴灑透層油瀝青或做下封層,基層上不鋪封層或整體面層時(shí),不可對(duì)外開放交通出行。
此外,還必須留意下面二點(diǎn):基層可應(yīng)用瀝青乳液來養(yǎng)護(hù),分2次噴灑。次噴灑瀝青成分約為35%的慢裂瀝青乳液,使其能稍微透入基層表面,第二次噴灑濃度值很大的瀝青乳液。一般養(yǎng)護(hù)期是7天,寧夏水穩(wěn)針對(duì)二級(jí)和二級(jí)下列的道路,假如基層上是水泥混凝土控制面板,且控制面板是用小型機(jī)器工程施工的,那麼在基層進(jìn)行后能夠較早攤鋪混泥土整體面層。
混和料的碾壓
實(shí)際碾壓次數(shù)及速率需依據(jù)試夯結(jié)果明確。
(1)每臺(tái)瀝青攤鋪機(jī)后邊,應(yīng)緊隨震動(dòng)壓路機(jī)和車胎壓路機(jī)從邊緣向正中間開展碾壓,一次碾壓長(zhǎng)短一般為50m~80m。碾壓文章段落務(wù)必條理清楚,銀川水穩(wěn)設(shè)定顯著的交界標(biāo)示,有工程監(jiān)理旁站監(jiān)理。
(2)碾壓應(yīng)遵循試夯明確的應(yīng)用程序與加工工藝。留意穩(wěn)壓要充足,振壓不起浪、不變化。夯實(shí)時(shí),能夠先穩(wěn)壓(次數(shù)適度,壓實(shí)度做到90%)→逐漸輕震動(dòng)碾壓→再重震動(dòng)碾壓→終覆帶穩(wěn)壓,銀川水穩(wěn)壓至無輪跡截止。碾壓全過程中,用灌砂法開展壓實(shí)度檢驗(yàn),不過關(guān)時(shí),彩色瀝青路面,反復(fù)再壓(留意檢驗(yàn)夯實(shí)時(shí)間),碾壓進(jìn)行后再度檢驗(yàn)壓實(shí)度,直到壓實(shí)度符合規(guī)定。
(3)壓路機(jī)碾壓時(shí)要重合1/2輪寬。
(4)壓路機(jī)轉(zhuǎn)向換擋要輕且平穩(wěn),不必帶動(dòng)底層,在遍基本穩(wěn)壓時(shí),轉(zhuǎn)向后盡可能原路返回,換擋部位應(yīng)在已壓好的段落上,在未碾壓的一頭換擋轉(zhuǎn)向部位分開,要成齒狀,發(fā)生某些擁包時(shí),應(yīng)專配職工開展推平解決。
(5)壓路機(jī)碾壓時(shí)的行進(jìn)速率,~2遍為1.5~1.7km/h,之后各遍為1.8~2.2km/h.
(6)壓路機(jī)泊車要分開,并且離去3m遠(yuǎn),好是停在已碾壓好的道路上,銀川水穩(wěn)以防毀壞底層構(gòu)造。
(7)禁止壓路機(jī)在順利完成的或已經(jīng)碾壓的道路上漲頭和急剎,以確?;炷疗椒€(wěn)砂礫石層表層不會(huì)受到毀壞。
使用橡膠瀝青混合料時(shí)的注意事項(xiàng)
硫化橡膠瀝青混合料的攤鋪宜應(yīng)用履帶攤鋪機(jī)。在逐漸攤鋪瀝青混合料前一個(gè)小時(shí),就應(yīng)加溫?cái)備仚C(jī)的分加料器和熨平板電腦等相關(guān)設(shè)備。運(yùn)上料機(jī)向攤鋪機(jī)受料時(shí),要依據(jù)受料斗的容積,寧夏瀝青混合料盡量迅速地將受料斗放滿,石嘴山彩色瀝青,以降低瀝青混合料混凝土離析。但要特別注意不必一次倒料太多,使料外溢料斗,散落在待起模上。應(yīng)將散落在下承層上的瀝青混合料,彩色瀝青造價(jià),寧夏瀝青混合料用鐵锨鏟出放進(jìn)受料斗內(nèi),不可以將料就地鏟開層析刮平。寧夏瀝青混合料因攤成的層析料溫度降低快,攤鋪機(jī)上架混和料和輾壓后,會(huì)造成 瀝青混合料層部分的不均勻性。散落在下承層上的小量瀝青混合料,應(yīng)鏟起甩發(fā)展方向外。
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