高中端高走，低端低走

什么是高中端高走？就是國內(nèi)一些小型號(hào)數(shù)控車床大廠，所售機(jī)床質(zhì)量相對(duì)具有優(yōu)勢(shì)，是一些較有實(shí)力但又不能全上“洋貨”的企業(yè)的。國產(chǎn)機(jī)床，維修方便，大廠家出品技術(shù)也有保障，成為很多加工制造企業(yè)的生產(chǎn)的首Shou選。

這也成為國內(nèi)小型號(hào)數(shù)控車床銷售的主要流向之一。大廠生產(chǎn)的機(jī)床是事實(shí)，但也是相對(duì)而言，這類機(jī)床對(duì)于一些小型企業(yè)而言還是壓力頗重，于是就有了“低端低走”。

小型號(hào)數(shù)控車床加工中高速切削加工技術(shù)的介紹

近年來，汽車、摩托車業(yè)發(fā)展迅速，縮短制模周期、提高市場競爭力成了模具企業(yè)的重中之重，高速切削加工技術(shù)成了模具企業(yè)的熱門技術(shù)并廣泛應(yīng)用。

小型號(hào)數(shù)控車床高速加工是以高切削速度、高進(jìn)給速度和高加工質(zhì)量為主要特徵的加工技術(shù)，具有工件溫升低、切削力小、加工平穩(wěn)、加工質(zhì)量好、加工（為普通銑削加工的5～10倍）及可加工硬材料（可達(dá)60HRC）等諸多優(yōu)點(diǎn)，在模具加工中日益受到重視。

汽車產(chǎn)品精密化，小型號(hào)數(shù)控車床需求大

小型號(hào)數(shù)控車床加工市場需求發(fā)展改變，競爭越發(fā)激烈，汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)于零部件加工的可靠性、生產(chǎn)效率、精Jing確性、等提出了更高的要求。在國內(nèi)汽車制造領(lǐng)域，數(shù)控機(jī)床的使用越來越廣泛。但高中檔機(jī)床大多還是從歐，美，日進(jìn)口，國內(nèi)機(jī)床在可靠性、精度等方面還有待提高，對(duì)先進(jìn)技術(shù)的消化吸取不足，缺乏自主創(chuàng)新能力。

小型號(hào)數(shù)控車床加工簡述到要改變這種被動(dòng)的局面，國內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)首先要加強(qiáng)與國際機(jī)床產(chǎn)業(yè)的技術(shù)交流，做到高速化、高精度、高可靠性，提高產(chǎn)品質(zhì)量與復(fù)合加工能力，與齊步。

針對(duì)當(dāng)前國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，注重小排量汽車、節(jié)能環(huán)保、新能源汽車等熱點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品的研發(fā)，開發(fā)適合汽車生產(chǎn)需要的工藝系統(tǒng)軟件，限度滿足汽車零部件制造需要。

　　小型號(hào)數(shù)控車床加工介紹到瞄準(zhǔn)世界汽車制造技術(shù)及裝備發(fā)展前沿技術(shù)，大幅提升國產(chǎn)機(jī)床市場占有率，逐步實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，與國內(nèi)汽車工業(yè)共同發(fā)展。

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