性能優(yōu)越的刀具材料，先進(jìn)的表面涂層技術(shù)，更先進(jìn)的設(shè)計(jì)技術(shù)，更先進(jìn)的數(shù)控車床加工技術(shù)和精密檢測技術(shù)，而高速鋼齒輪刀具的熱處理技術(shù)也是關(guān)鍵。

國內(nèi)外齒輪刀具的研發(fā)與單主軸雙刀架數(shù)控車床的發(fā)展保持了同步并取得了很大進(jìn)展，進(jìn)一步滿足了高精和切削加工的需要。與傳統(tǒng)濕切方式相比，干切方式不需要冷卻液，既環(huán)保又降低了滾齒加工成本，單主軸雙刀架數(shù)控車床加工干切方式還可以采用更高的切削速度，提高加工效率。

單主軸雙刀架數(shù)控車床加工簡述高中檔數(shù)控切割機(jī)床的市場

單主軸雙刀架數(shù)控車床加工簡述高中檔數(shù)控切割機(jī)床的市場占有率是衡量國內(nèi)機(jī)床企業(yè)競爭力的重要指標(biāo)。今年一季度的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國數(shù)控機(jī)床及配件進(jìn)出口同比增長11.9%。
　當(dāng)前，對于單主軸雙刀架數(shù)控車床加工的需求水平明顯提高。對高中檔切割機(jī)床的需求增長特別快，而對中檔、特別是對低檔的需求則越來越少。在這種情況下，我們勢必要提高國產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機(jī)床產(chǎn)品的市場競爭力。然而目前國產(chǎn)中高中檔數(shù)控切割機(jī)床產(chǎn)品總的情況是：質(zhì)量上不去，成本下不來。其原因一方面，我們高中檔數(shù)控系統(tǒng)和功能部件的國外依賴度太高;另一方面，我們在深層次的技術(shù)開發(fā)方面的掌握度不夠，只知其然，而不知其所以然。一臺高中檔數(shù)控切割機(jī)床往往是高中檔數(shù)控系統(tǒng)和高中檔功能部件的集合體。

為此，現(xiàn)在國內(nèi)不少數(shù)控車床加工企業(yè)認(rèn)為自己的產(chǎn)品在數(shù)控系統(tǒng)上搞二次開發(fā)的能力明顯不夠，而于使用標(biāo)準(zhǔn)平臺上的那些功能;即使采用的是同樣的高中檔數(shù)控系統(tǒng)，國內(nèi)機(jī)床應(yīng)用水平和適應(yīng)范圍也受到局限。因此，突破數(shù)控系統(tǒng)及主要功能部件的發(fā)展瓶頸顯得尤為迫切。

怎樣提升單主軸雙刀架數(shù)控車床加工數(shù)控車床導(dǎo)輪健身運(yùn)動(dòng)精密度？

1、滾柱軸承的規(guī)格偏差。單主軸雙刀架數(shù)控車床加工數(shù)控車床導(dǎo)輪部件中滾動(dòng)軸承的精密度十分關(guān)鍵。滾動(dòng)軸承的外環(huán)固定不動(dòng)，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)。

2、滾動(dòng)軸承的軸向側(cè)隙對滾動(dòng)軸承的使用壽命、溫度和噪音常有很大的危害。數(shù)控銑床工作中時(shí)球軸承在運(yùn)行溫度下的側(cè)隙一般 該接趨向于。

因而設(shè)計(jì)方案與滾動(dòng)軸承相互配合的孔及導(dǎo)軸榫時(shí)，應(yīng)充分考慮選定的滾動(dòng)軸承種類，單主軸雙刀架數(shù)控車床加工數(shù)控車床并定下有效的間隙配合量。導(dǎo)輪滾動(dòng)軸承常見D級精密度的小型球軸承，軸承游隙應(yīng)選擇比基礎(chǔ)系列產(chǎn)品小的輔助系列產(chǎn)品比較適合。

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