兩種不同規(guī)格手動叉車貨叉所對應(yīng)的托盤

首先我們先了解一下手動叉車貨叉的負(fù)載噸位，手動叉車的額定負(fù)載一般在1噸到5噸。而它規(guī)格的重點除了負(fù)載之外就是雙貨叉寬度和長度。目前傳統(tǒng)的手動叉車的貨叉寬度主要有兩種規(guī)格，贛州貨叉，685寬和550寬。而寬度不同所對應(yīng)的長度也不同，685寬所對應(yīng)的長度是1220mm，550寬對應(yīng)的長度是1150mm。

手動叉車貨叉的不同寬度也就注定了它們所使用的托盤也是有區(qū)別的，如果托盤不符，那么貨叉將不能順利地伸入到托盤底部。685寬手動叉車所對應(yīng)的托盤尺寸通常是1111（1.1m×1.1m）、1210、1311、1412。如果是550寬，所對應(yīng)的托盤則為1010（1m×1m）、1008。這點是非常實用的。

手動叉車與托盤的匹配是保證搬運作業(yè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵，而以上這些數(shù)據(jù)便是手動叉車與托盤尺寸合適的匹配，單深位移載貨叉，成華制造希望大家能夠牢記，從而在選擇的時候發(fā)生錯誤，而給搬運工作帶來麻煩。

有些配件生產(chǎn)廠家可能在之前就是主機(jī)廠的供貨商，只是由于某些原因目前被排除到采購名單之外了。因此，如果能夠確定配件的正式供應(yīng)商，通過其正式渠道購買一般都比較有保障且在價格上更有很大的優(yōu)勢。而有的廠家可能生產(chǎn)的是三無產(chǎn)品，質(zhì)量是完全沒有保障的，因此，購買副廠件時要選擇正式的渠道及正規(guī)的商家。

貨叉拆車件，主要是一些回收貨叉商家把一些舊貨叉收回來，拆下車上的有用零配件再次銷售，而這些零件，就稱為二手配件即拆車件。一部分配件可能是原廠件的質(zhì)量，而另一部分配件則有可能是副廠件，伸縮貨叉，在購買拆車件時，要分清楚是翻新件還是原拆車原廠件，同時拆車件在經(jīng)過各種拆卸、貨叉使用時的磨損、停置后的自然腐蝕后可能存在重大的安全隱患和故障率，這一點要考慮清楚。

自動伸縮貨叉的配置

(1)扭力極限器(扭力限制器)采用Mikipulley(日本三木)品牌，穩(wěn)定的過載保護(hù)；

(2)傳動聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)緊湊，角向補(bǔ)償能力強(qiáng)，傳動效能高。

(3)限位開關(guān)(接近開關(guān))采用OMRON(歐姆龍)、SCHNEIDER(施耐德)品牌開關(guān)，雙深位貨叉，準(zhǔn)確的限位功能，良好的。

自動伸縮貨叉廣泛應(yīng)用于自動化立體倉儲中，也大量用于現(xiàn)代智能制造業(yè)，如：工業(yè)生產(chǎn)、設(shè)備制造、物流倉儲、商品制造、智能應(yīng)用、航空領(lǐng)域、軌道交通、器械、新能源制造、電子工業(yè)、化工原料、造紙工業(yè)、文娛用品、工業(yè)、食品飲料、印鐵制罐、材料包裝等各個領(lǐng)域。

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