插頭電源線的優(yōu)劣怎樣簡(jiǎn)單判斷？

一、看是不是正規(guī)的廠家：插頭電源線的使用安全很重要，所以必須是由正規(guī)的生產(chǎn)廠家

標(biāo)準(zhǔn)來制造，的非標(biāo)插頭電源線往往都是由小作坊制造出來的“三無產(chǎn)品”，但上面卻也有模棱兩可的產(chǎn)地等標(biāo)識(shí)，如中國(guó)制造、中國(guó)某省或某市制造等，這實(shí)際等于未標(biāo)產(chǎn)地。線上沒有公司名稱或查無此公司都是非標(biāo)的，用這樣的線很容易出問題。

二、看價(jià)格：按標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的插頭電源線，一定比劣質(zhì)的非標(biāo)電源線成本高，所以價(jià)格就低不到那里去的，而電線的制作成本低，因此，他們?cè)阡N售時(shí)，常以價(jià)廉物美為幌子，使人上當(dāng)。

三、看銅線芯：合格的銅芯電線銅芯應(yīng)該是紫紅色、有光澤、手感軟。而的銅芯線銅芯為紫黑色、偏黃或偏白，雜質(zhì)多，機(jī)械強(qiáng)度差，韌性不佳，稍用力即會(huì)折斷，而且電線內(nèi)常有斷線現(xiàn)象。電線絕緣層看上去似乎很厚實(shí)，實(shí)際上大多是用再生塑料制成的，容易老化，偷工減料的銅芯特別細(xì)，通電到額定功率就會(huì)發(fā)熱甚至熔斷。

四、看重量：質(zhì)量差的電線重量不足，要么長(zhǎng)度不夠，要么電線銅芯雜質(zhì)過多。因?yàn)殂~芯細(xì)和長(zhǎng)度不足，所以重量就明顯比標(biāo)準(zhǔn)線輕了。

所以選購(gòu)插頭電源線還是要到正規(guī)的廠家購(gòu)買標(biāo)注電源線，目前東莞市鈞堅(jiān)塑膠科技有限公司是做得比較好的標(biāo)準(zhǔn)插頭電源線廠家，可以搜索了解一下。

插頭電源線中的過粉工藝

我們?nèi)粘Ｊ褂玫?span style="color:#E53333;font-size:16px;">插頭電源線，有些刨開外皮，會(huì)發(fā)現(xiàn)有些白色的粉末，不要誤會(huì)這不是線有什么異常問題，這種情況在電線廠叫過粉工藝，那為什么要過粉呢？它有什么作用？

過粉線材，顧名思義，就是過粉（滑石粉）的線材?；劬哂袧?rùn)滑性、抗黏、助流、耐火性、抗酸性、絕緣性、柔軟、光澤好、吸附力強(qiáng)等特點(diǎn)。

RVV插頭電源線內(nèi)的滑石粉，主要的作用是在生產(chǎn)過程中，外層PVC護(hù)套和內(nèi)層的線皮不輕易的黏在一起。有利于減少線芯之間的摩擦，不會(huì)直接接觸，弄破線芯皮。

這樣會(huì)有利于減少線芯之間的摩擦，線芯之間不會(huì)直接接觸，弄破線芯皮，在部分的RVV電源線中，剪開PVC護(hù)套后會(huì)有白色粉末，白色粉末主要起到的作用的是在生產(chǎn)的過程中，外層PVC護(hù)套和線芯外皮不輕易的黏在一起。

關(guān)注上海車展，特斯拉已向車主致歉--插頭電源線廠家

就較早前(4月19日)上海車展期間，在特斯拉展臺(tái)發(fā)生了車主維權(quán)事件。而維權(quán)的方式比較激進(jìn)。而特斯拉現(xiàn)場(chǎng)安保也采取了比較激進(jìn)的處理手法將維權(quán)者拉到洽談區(qū)域。事后也通過社交平臺(tái)表示妥協(xié)。維權(quán)者和品牌方都有相應(yīng)的支持者。部分觀點(diǎn)表示不認(rèn)同維權(quán)方式，另外也有觀點(diǎn)表示特斯拉應(yīng)該展現(xiàn)該有的處理事情態(tài)度，而不是一副你說你繼續(xù)，我說我有理的姿態(tài)。

4月20日多個(gè)主流媒體也相應(yīng)報(bào)到該事件，其中包括央視新聞等。也提及到特斯拉為何有底氣說妥協(xié)。維權(quán)女士也被，其朋友20日早上9點(diǎn)47分通過社交平臺(tái)發(fā)文稱。對(duì)事件帶來的不明影響表示抱歉，但依舊會(huì)繼續(xù)維權(quán)，但表示會(huì)用更加妥當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行維權(quán)。

能改就好…但遇過這種規(guī)模的事件方可讓特斯拉能夠換一種態(tài)度去認(rèn)真審視自身問題。這無疑是并不尊重目前身處的市場(chǎng)環(huán)境和經(jīng)營(yíng)環(huán)境。也是把自己放在極其危險(xiǎn)的處境。在車展期間大量本土品牌的萌芽和蓬勃發(fā)展。相信更多消費(fèi)者并不再盲目關(guān)注新能源車只考慮品牌層面。畢竟，論產(chǎn)品有更加能打的系列。論品牌對(duì)客戶的態(tài)度。勸特斯拉多向小鵬、蔚來等品牌學(xué)習(xí)。

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