液壓折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障解決：　

故障一：液壓折彎?rùn)C(jī)液壓系統(tǒng)無(wú)壓力

　　1、比例溢流閥的電磁線(xiàn)圈是否得電，比例電磁線(xiàn)圈電壓是否符合要求，如上述原因，請(qǐng)檢查相關(guān)電氣原因。

　　2、檢查插裝閥是否卡死或主閥芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，請(qǐng)拆卸溢流閥清洗干凈，重新裝上。

　　3、三相電源調(diào)相，導(dǎo)致電機(jī)反轉(zhuǎn)。

　　故障二：液壓折彎?rùn)C(jī)滑塊快速轉(zhuǎn)慢速，時(shí)間停頓過(guò)長(zhǎng)

　　1、檢查油箱油面是否過(guò)低，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠(chǎng)家，充液口未被淹住，快進(jìn)時(shí)油缸上腔充液吸空引起充液不足。如上述原因可以將油箱油液加至充液口上方5mm以上使充液孔完全被淹住。

　　2、檢查快進(jìn)速度是否太快，引起充液不足。如上述原因可通過(guò)修改系統(tǒng)參數(shù)降低快進(jìn)速度。

　　3、檢查充液閥是否被完全打開(kāi)，如果是因?yàn)橛鸵何廴?，使充液閥的閥芯活動(dòng)不靈活有卡滯現(xiàn)象引起充液不足。需要清洗充液閥重新裝上使閥芯靈活自如。

　　故障三：液壓折彎?rùn)C(jī)滑塊返程正常，快進(jìn)正常，手動(dòng)不能慢行向下，折板無(wú)力

　　1、檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常，如果是則引起充液閥未關(guān)閉，使上腔與油箱充液口相通，不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒(méi)有通電或者被卡死。

　　2、檢查充液閥是否被卡死，如是，請(qǐng)清潔充液閥，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠(chǎng)家，重新裝上，至使閥芯靈活自如。

　　故障四：液壓折彎?rùn)C(jī)滑塊返程速度太慢，回程壓力高

　　此類(lèi)故障主要是充液閥未打開(kāi)，此現(xiàn)象剛好與上述故障三的現(xiàn)象邏輯關(guān)系相反，可參照故障三的解決方法進(jìn)行處理。

NC.40Z-2000-03型數(shù)控母線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)及參數(shù)

NC.40Z-2000-03型400kN數(shù)控母線(xiàn)折彎?rùn)C(jī)是由工業(yè)計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的、的母線(xiàn)折彎設(shè)備。該機(jī)在水平方向裝有一對(duì)折彎凸凹模。工作時(shí)，人工送料至后擋料裝置，啟動(dòng)機(jī)器。機(jī)器便按照設(shè)定的角度完成折彎動(dòng)作。該機(jī)器的折彎模座由液壓缸來(lái)驅(qū)動(dòng)，前進(jìn)速度可在0-10mm/s內(nèi)調(diào)節(jié)，后退速度快可達(dá)到20mm/s。動(dòng)作可靠，性能穩(wěn)定，同時(shí)該機(jī)配有位移行程測(cè)量系統(tǒng)和無(wú)壓痕模具系統(tǒng)，可折彎精度達(dá)到±0.3°。用戶(hù)使用時(shí)，可按所需加工工件的精度和外觀要求來(lái)自由選擇使用何種測(cè)量系統(tǒng)和模具，以滿(mǎn)足加工需要。

液壓折彎?rùn)C(jī)安全操作規(guī)范：　

      1、嚴(yán)格遵守機(jī)床工安全操作規(guī)程，按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。

　　2、檢查前托料架、后擋料架及滑塊上有無(wú)異物，如有異物，應(yīng)整理整潔，否則容易變成安全隱患。

　　3、檢查上下模的重合度和堅(jiān)固性;檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

　　4、開(kāi)機(jī)前應(yīng)將上模、下生產(chǎn)模型整理、揩拭整潔，槽口內(nèi)不得有鐵砟子什么的異物，福建數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，否則毀壞生產(chǎn)模型，影響作件正確度。

　　5、啟動(dòng)前須認(rèn)真檢查電機(jī)、開(kāi)關(guān)、線(xiàn)路和接地是否正常和牢固，檢查設(shè)備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

　　6、在上滑板和各定位軸均未在原點(diǎn)的狀態(tài)時(shí)，運(yùn)行回原點(diǎn)程序。

　　7、設(shè)備啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)1—2分鐘，上滑板滿(mǎn)行程運(yùn)動(dòng)2—3次，如發(fā)現(xiàn)有不正常聲音或有故障時(shí)應(yīng)立即停車(chē)，將故障排除，一切正常后方可工作。

　　8.按所折板材厚度、挑選準(zhǔn)確的模口一般開(kāi)口尺寸為板厚的6-10倍，2mm以?xún)?nèi)的薄板可為6-8倍。

　　6.工作時(shí)應(yīng)由一人統(tǒng)一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準(zhǔn)發(fā)出折彎信號(hào)。

　　9、折彎?rùn)C(jī)加工狹斷板材時(shí)，應(yīng)將系統(tǒng)辦公壓力合適減低，免得崩裂生產(chǎn)模型槽口，毀壞生產(chǎn)模型。

　　10、折彎前，應(yīng)將上下生產(chǎn)模型間的空隙調(diào)試平均完全一樣。

　　11、折彎時(shí)，操作擔(dān)任職務(wù)的人不可以將手放在生產(chǎn)模具間，窄而長(zhǎng)小料不可以用手扶。一次只許折彎一塊料，不容把多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位，油位過(guò)低應(yīng)當(dāng)急事補(bǔ)給一致型號(hào)的液壓油。開(kāi)始工作油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。有時(shí)候機(jī)器運(yùn)做事情狀況和液壓油的溫度相關(guān)。

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