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鋰電行業(yè)粉體輸送陶瓷彎頭簡(jiǎn)介
鋰電池正極材料的生產(chǎn)當(dāng)中,為了保證材料的純度,通常輸送管道都是采用PC管、玻璃鋼等材質(zhì)的輸送管道。由于受到風(fēng)粉混合物沖刷的原因,粉體輸送管道磨損嚴(yán)重,特別是彎頭部分,因?yàn)闅饬髟趶潅?cè)改變流向,陶瓷復(fù)合耐磨彎頭,對(duì)彎頭外側(cè)磨損十分嚴(yán)重,所以需要頻繁更換,在很大的程度上延誤了生產(chǎn)效率。 針對(duì)此工況,我公司推出了鋰電行業(yè)粉體氣力輸送系統(tǒng)中的陶瓷彎頭 。精城特瓷鋰電池正負(fù)極材料生產(chǎn)粉體輸送彎頭由304不銹鋼管、粘膠及耐磨陶瓷三層組成,耐磨彎頭,采用整體耐磨陶瓷環(huán)作為內(nèi)襯防磨層。具體是將耐磨陶瓷管整體燒制后,分段安裝在不銹鋼彎管內(nèi)。該管道內(nèi)壁光滑、密封性好,耐磨損、耐腐蝕、耐高溫。該產(chǎn)品適合粉體氣力輸送,陶瓷內(nèi)襯耐磨彎頭,可長(zhǎng)期在750℃運(yùn)行,能滿足大部分工況,是普通管使用壽命的10倍以上,得到了市場(chǎng)的高度認(rèn)可 。
氮化體AlN是一種具備廣泛發(fā)展前途的新式陶瓷材料。它以良好的導(dǎo)熱系數(shù)、較高的體積電阻率和結(jié)構(gòu)力學(xué)抗壓強(qiáng)度及其較低的熱膨脹系數(shù)和相對(duì)介電常數(shù)等特性,廣泛運(yùn)用于集成電路工藝的硅片封裝形式原材料,與此同時(shí)還具備高溫有機(jī)化學(xué)可靠性、高韌性及較高的高溫抗壓強(qiáng)度,是一種深受關(guān)注的構(gòu)造陶瓷材料。SHS合成氮化體方式是:原料選用Al粉(粒度分布為20μm,純凈度≥98%)和高純度N2,以AlN粉末狀為油漆稀釋劑。將AlN與Al粉按比率混和,在一定工作壓力的N2中用燈絲電磁線圈打火開(kāi)展SHS反映,合成AlN。合成的氮化體外貌不規(guī)律,顆粒物比較大,背包耐磨彎頭,必須對(duì)粉體開(kāi)展碾磨解決。
雙金屬?gòu)?fù)合管由2種不一樣金屬材質(zhì)組成,以碳素鋼管或合金管為結(jié)構(gòu)管,在其中表面覆襯一定壁厚的不銹鋼板、鎳基高溫合金等耐腐蝕鋁合金的復(fù)合管,管層中間根據(jù)各種各樣形變和聯(lián)接技術(shù)性產(chǎn)生緊密聯(lián)系,進(jìn)而使二種原材料相結(jié)合成一體,做成一種新式金屬材料復(fù)合管材。其一般設(shè)計(jì)原理是板材符合設(shè)備設(shè)計(jì)抗剪強(qiáng)度,復(fù)層耐腐蝕或損壞等。雙金屬?gòu)?fù)合管兼具底層和復(fù)層的全部?jī)?yōu)勢(shì),相對(duì)性于總體合金管能合理控制成本,對(duì)于總體合金管具備晶間腐蝕裂開(kāi)敏感度的氟化物或酸堿性自然環(huán)境,復(fù)合管可以提升穩(wěn)定性和可靠性,在、化工廠、廠、輕工業(yè)和機(jī)械自動(dòng)化等領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用前景。復(fù)合管商品按應(yīng)用特性可分成化工廠用液態(tài)汽體用管、石油輸送管道及井復(fù)合管、加熱爐用復(fù)合管、廢物焚燒爐用復(fù)合管、換熱器用復(fù)合管、抗磨損用復(fù)合管、耐腐蝕構(gòu)造用復(fù)合管及其設(shè)計(jì)裝飾用復(fù)合管等。
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