鋼管樁用樁基插打(如采用擴大基礎砼柱墩則常規(guī)施工)，用振動樁錘下沉，梁部用貝雷桁架配備的一套推進設備拖拉架設(也可 使用吊車還應考慮現(xiàn)場的吊車轉(zhuǎn)移是否方便)。為了保證拖拉過程中貝雷桁架桿件應力在允許范圍內(nèi)，應由兩側向跨中推進，在 跨中合攏，附近鋼便橋租賃，因為此橋有兩個彎道，應平順過渡，角度可以放大，并限制車速。濮陽縣華昌工程機械租賃有限公司

鋼便橋的橋梁加固事業(yè)是一個系統(tǒng)工程，更是朝陽工程。我國的橋梁事業(yè)，鋼便橋出租，雖然目前仍是以新建與加固為重，但這一過渡期不會超過10年，10年之后，新建橋梁和加固橋梁并舉的局面就會轉(zhuǎn)為以維修、加固為主。未來中國潛力巨大的橋梁加固市場，已經(jīng)吸引了國內(nèi)外諸多企業(yè)家與的參與，各種加固公司如雨后春筍般應運而生，加速推進了我國橋梁加固事業(yè)的發(fā)展。

我們常說，質(zhì)量安全是工程建設的主題，威海鋼便橋，鋼橋也是落實以人為本科學發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，反映了一個工程建設的文化內(nèi)涵和管理水平。尤其是大橋建設，受到施工工藝復雜、深水、高空等條件約束，容易引發(fā)質(zhì)量安全生產(chǎn)事故。

近年來，一些特大橋梁建設中出現(xiàn)了一些質(zhì)量安全事故，如近湖南赤石特大橋發(fā)生的索塔火災燒斷9根斜拉索事故，4年前嘉紹特大橋發(fā)生的架橋機斷塌造成的人員傷亡事故等，都應引起我們的高度重視。

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