丁基內(nèi)胎
研發(fā)人員還對合成橡膠、填料以及添加劑的范圍進行細化。雖然沒有添加新的材料，但選擇范圍擴大了，因此每項應用都擁有自己的特殊原材料組合。這標志著輪胎設(shè)計領(lǐng)域一場革命的開始。性的無內(nèi)胎輪胎市場，并很快成為西半球的標準。但是，內(nèi)胎多少錢，巴西、俄羅斯、印度和中國等國家并沒有發(fā)生這一轉(zhuǎn)變。盡管這些國家不斷壯大的中產(chǎn)越來越多地以汽車作為交通工具，但他們?nèi)匀怀３Ｊ褂幂^為便宜的有內(nèi)胎輪胎。

丁基內(nèi)胎

　● 速度：

　　1、各種輪胎有不同速度級別的限制，行駛會引起輪胎早期損壞。2、路面不好時，不要駕駛過速，盡量減少急剎車、急轉(zhuǎn)彎。避免輪胎撞擊其它物體，特別是尖銳硬物。3、高速行駛時輪胎易升溫，一旦升溫過高應及時采取措施，以防胎體。4、高速輪胎與輪輞總成必須進行動平衡檢測、配重和校正。

　　● 負荷：

　　1、輪胎載荷應符合現(xiàn)行中規(guī)定的負荷，嚴禁超載。2、車輛裝載貨物應分布均勻，避免輪胎胎面磨損不均。3、嚴重超載會引起輪胎胎面異常磨損、肩空、脫層、趾破等。4、層級高、負荷大的輪胎不宜行駛。5、加強型輪胎可根據(jù)設(shè)計標準適當提高負荷。

若是新內(nèi)胎，務必將氣門嘴底端的地腳螺栓扭緊，無錫內(nèi)胎，防止漏汽；隨后將外胎內(nèi)壁的臟東西消除，并撒進適度的輕鈣粉，擦抹勻稱。為了更好地使襯墊與內(nèi)、外胎緊貼，內(nèi)胎批發(fā)，在裝進內(nèi)胎后需給內(nèi)胎適度充氣，再塞進襯墊。7.將車胎裝到輪圈上，裝上鎖圈、平墊圈，安裝全過程時要維護好氣門嘴。8.用車截空氣壓縮機給車胎充氣。9.壓下去動臂電動推桿，內(nèi)胎廠家，取下支撐架，到此換胎結(jié)束，全部全過程大概必須50分鐘。

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