以車代磨工藝馬扎克機(jī)床

在漢布雷格MikroTurn 100車床上車削加工硬質(zhì)合金拉伸模

現(xiàn)在，通過具有動態(tài)剛性和超高精度的車床以及新型金剛石刀片，馬扎克機(jī)床可以實現(xiàn)硬質(zhì)合金零件(以車代磨)的柔性制造工藝。

全靜壓技術(shù)的超高精度硬車床

為了實現(xiàn)這種柔性制造工藝，一臺超高精度硬車床是必須的。

佳的機(jī)床和創(chuàng)新的刀具是成功將硬質(zhì)合金車削到與磨削相同精度的關(guān)鍵。通常，馬扎克機(jī)床硬質(zhì)合金材料的硬度值可達(dá)80 HRC， 而淬火鋼的硬度范圍一般為58-65 HRC。

新設(shè)計的第三代全靜壓Hembrug MikroTurn? 100超精車床

加工更高硬度的硬質(zhì)合金需要遠(yuǎn)高于淬硬鋼的切削力。較高的馬扎克機(jī)床切削力會導(dǎo)致機(jī)床導(dǎo)軌和主軸軸承承受巨大的回推壓力。由于有限的減震特性，在傳統(tǒng)精密車床上這樣的力會導(dǎo)致嚴(yán)重的震動，同時會導(dǎo)致導(dǎo)軌過早磨損，這會引起一系列的問題，諸如馬扎克機(jī)床尺寸保持能力、輪廓精度、表面粗糙度，且會加快刀具磨損。

走近漢布雷格

荷蘭制造商漢布雷格機(jī)床公司 (Hembrug Machine Tools)為西班牙達(dá)諾巴特(Danobat Group)機(jī)床集團(tuán)成員之一，專門從事高精度硬車床的開發(fā)和制造。此外，他們還擁有車削亞微米級精度要求硬質(zhì)合金工件的豐富經(jīng)驗。50多年前，公司擺脫了傳統(tǒng)車床的生產(chǎn)，馬扎克機(jī)床開發(fā)了以靜壓技術(shù)為的，包括靜壓主軸和靜壓導(dǎo)軌的超精密車床，以滿足客戶日益提高的質(zhì)量要求。

日本機(jī)床行業(yè)打造智慧工廠馬扎克機(jī)床

年雖然導(dǎo)入IoT系統(tǒng)收集實績數(shù)據(jù)，并完成可視化，然而為了實現(xiàn)理想中的智慧型工廠，接下來必須讓整個公司開始動起來。馬扎克機(jī)床第二年會運(yùn)用系統(tǒng)收集實績數(shù)據(jù)，并進(jìn)行改善活動，制作出標(biāo)準(zhǔn)化流程、設(shè)定作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)時間。馬扎克機(jī)床第三年開始收集改善活動的成果，以打造智慧型工廠、實現(xiàn)機(jī)器自動化為目標(biāo)。第二年之后的活動，是重要的階段。馬扎克機(jī)床

系統(tǒng)導(dǎo)入結(jié)束后，我和開發(fā)業(yè)者完成了任務(wù)，接下來由企業(yè)本身進(jìn)行實際運(yùn)用與改善活動，然而對于今后的活動仍然不能掉以輕心，以下列出幾項要點。馬扎克機(jī)床

一、本次計劃案是接受組織推薦，獲得系統(tǒng)導(dǎo)入費(fèi)用的補(bǔ)助金。公司內(nèi)部的氣氛并沒有特別熱烈，大家反而覺得被多出來的工作強(qiáng)加于身，不得不去執(zhí)行。馬扎克機(jī)床

二、這次是以廠長與生產(chǎn)管理部門為中心進(jìn)行，導(dǎo)入途中雖然對全體員工舉辦了說明會，然而現(xiàn)場人員對于IoT的理解并不深入，也無法提出具體的需求。馬扎克機(jī)床

三、導(dǎo)入工作結(jié)束后，由于公司內(nèi)部的人事異動，因而替換了廠長。雖然新任的廠長繼續(xù)推進(jìn)今后的活動，但是對于過去的導(dǎo)入活動，并沒有一起參與的經(jīng)驗。馬扎克機(jī)床

四、制造現(xiàn)場開始輸入數(shù)據(jù)資料，然而目前還在收集階段，尚未開始利用實績數(shù)據(jù)進(jìn)行改善活動。該如何教育員工善用數(shù)據(jù)資料，馬扎克機(jī)床是非常重要的事情。以上幾點，都是今后需要特別注意的事情。馬扎克機(jī)床

筆者目前服務(wù)于日本尼崎市的園田學(xué)園女子大學(xué)。尼崎市位于大坂府西側(cè)的兵庫縣東南方，人口約45萬人，是日本制造業(yè)出口量僅次于中部工業(yè)群聚(愛古屋)的坂神馬扎克機(jī)床工業(yè)群聚的城市。

尼崎市產(chǎn)業(yè)興起于明治時期，以紡織工廠踏出工業(yè)的步，并日本的高度經(jīng)濟(jì)成長，其中尤以基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)著稱。然而，馬扎克機(jī)床，1990年代日本泡沫經(jīng)濟(jì)破滅之后，長期的經(jīng)濟(jì)低迷，制造業(yè)也因此停滯。2000年后隨著馬扎克機(jī)床工廠的轉(zhuǎn)移與關(guān)閉，現(xiàn)有土地漸漸轉(zhuǎn)為其他產(chǎn)業(yè)使用。明治時期以來，該地的產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)雖仍殘存，馬扎克機(jī)床QT，但現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，以南部臨海的工業(yè)區(qū)，馬扎克機(jī)床QTP，市中央的商業(yè)區(qū)，以及北部住宅區(qū)做為中心。

日本泡沫經(jīng)濟(jì)后，迎來20年的經(jīng)濟(jì)低迷。尼崎市如同日本的縮影，面臨既有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的崩解，并進(jìn)行馬扎克機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

與此同時，日本仍然面臨整體長期的經(jīng)濟(jì)低迷，為了拯救此一現(xiàn)況，隨著后疫情時代的諸多議論，馬扎克機(jī)床QTC，以“數(shù)位轉(zhuǎn)型（DigitalTransformation）”，“碳中和（Carbon Neutrality）”，“永續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs）”，“后世代行動轉(zhuǎn)型（Mobility）”作為關(guān)鍵字，正進(jìn)行整體的社會經(jīng)濟(jì)與馬扎克機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。

馬扎克機(jī)床-東莞南鈦-馬扎克機(jī)床QTP由東莞市南鈦精密機(jī)械有限公司提供。東莞市南鈦精密機(jī)械有限公司在車床這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，東莞南鈦一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：朱南華。