16Mn是老牌號，現(xiàn)在將其歸入了低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼，現(xiàn)在的牌號稱為Q345，但是Q345鋼是老牌號的12MnV、14MnNb、18Nb、16MnRE、16Mn等多個鋼種的替代，而并非僅替代16Mn鋼一種材料。

它的含合金總量<3%。按強度分為300、350、400和450MPa等4個級別。主要有Q295、Q345、Q390、Q420、Q460。：“Q”是屈服的“屈”字的漢語拼音大寫字頭，其后數(shù)字為該牌號屈服點（σs）值，其后的符號是按照該鋼雜質(zhì)元素（硫、磷）含量由高到低并伴隨碳、錳元素的變化而分為A、B、C、D四等。其中A、B級鋼通常稱16Mn[2]

16Mn為鋼材中的一種材質(zhì)。過去鋼材的一種叫法。

16Mn鋼屬于碳錳鋼，碳的含量在0.16%左右，屈服點等于343MPa（強度級別屬于343MP）。16Mn鋼的合金含量較少，焊接性良好，焊般不必預(yù)熱。但由于16Mn鋼的淬硬傾向比低碳鋼稍大，所以在低溫下（如冬季露天作業(yè)）或在大剛性、大厚度結(jié)構(gòu)上焊接時，為防止出現(xiàn)冷裂紋，需采取預(yù)熱措施。

不同板厚及不同環(huán)境溫度下16Mn鋼的預(yù)熱溫度：

焊件厚度（mm）不同氣溫下的預(yù)熱溫度計（℃）：

16以下不低于－10℃不預(yù)熱，－10℃以下預(yù)熱100～150℃；

16Mn無縫管

16Mn無縫管

16～24不低于－5℃不預(yù)熱，－5℃以下預(yù)熱100～150℃；

25～40不低于0℃不預(yù)熱，0℃以下預(yù)熱100～150℃；

40以上均預(yù)熱100～150℃。

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聊城市銘新存鋼材有限公司位于山東省聊城市高新區(qū)韓集鄉(xiāng)后姜村，是國內(nèi)生產(chǎn)，加工，銷售，經(jīng)營為一體的大型生產(chǎn)企業(yè).公司主要生產(chǎn)和供應(yīng)各種無縫方距管，產(chǎn)品有Q345D方矩管，熱軋無縫方管，Q345E方矩管，Q345B方矩管等，生產(chǎn)范圍;方管10x10-500x500MM厚度;0.6-20MM 矩管10x20-400x600MM厚度;0.6-20MM 經(jīng)營翼緣板，帶鋼，鋼管等鋼材。本公司具有國內(nèi)外先進(jìn)的無縫方矩形管生產(chǎn)線六條，產(chǎn)品執(zhí)行國家統(tǒng)一GB/T13793-92，GB6728-86標(biāo)準(zhǔn)和日標(biāo)JISG3445，JISG3446標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計年產(chǎn)30萬噸， 本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)、機械制造、農(nóng)業(yè)大棚、冶金工業(yè)、鐵路業(yè)、汽車業(yè)、公路護(hù)欄、家具業(yè)、集裝箱骨架、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)領(lǐng)域。

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石油鉆探管(YB528-65)是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的方矩管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。

船舶用碳鋼方矩管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼方矩管。碳素鋼方矩管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼方矩管管壁工作溫度超過450℃。

汽車半軸套管用方矩管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋方矩管。

柴油機用高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔方矩管。

液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑方矩管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密方矩管。

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聊城銘新存鋼管廠-淮南熱軋無縫方管由聊城市銘新存鋼材有限公司提供。聊城市銘新存鋼材有限公司是從事“無縫方矩管,精密光亮管,不銹鋼管,精軋無縫鋼管,鋼筋連接套筒”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：周經(jīng)理。同時本公司還是從事山東冷拔三角鋼管，山東冷拔六角鋼管，山東馬蹄管的廠家，歡迎來電咨詢。