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內(nèi)門架，它是指沿外門架上下伸縮的部分。內(nèi)門架是由兩個(gè)槽形型材作為立柱，并和橫梁組焊而成的框架結(jié)構(gòu)，它與外門架的連接方式一樣，同樣也能沿外門架上下平動(dòng)。

外門架，外門架是指外側(cè)固定不升降的部分，其由槽形立柱和橫梁組焊而形成框架結(jié)構(gòu)。它的下部鉸接在叉車驅(qū)動(dòng)橋（前橋）上，前移式電動(dòng)叉車，借助于傾斜液壓缸的作用，門架可以在前后方向傾斜一定角度。門架前傾是為了裝卸貨物方便，后傾的目地是為當(dāng)叉車行駛時(shí)，使貨叉車上的貨物不至于滑落。

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機(jī)械化搬運(yùn)比傳統(tǒng)的人力搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間短，同時(shí)降低了勞動(dòng)力的支出和成本，提高了工作效率。在同一個(gè)搬運(yùn)循環(huán)中，叉車的動(dòng)作次數(shù)明顯降低，叉車相應(yīng)的輪胎/傳動(dòng)齒輪/油耗等也相應(yīng)降低，運(yùn)行成本也相應(yīng)減小。

2.操作，降低了事故率。

由叉車屬具制造商設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的針對不同行業(yè)工況的屬具均設(shè)計(jì)有安全裝置，在異常情況時(shí)所夾（或叉）的貨物不易滑落， 如夾類屬具的保壓裝置（承載貨物時(shí)，油管爆裂，液壓系統(tǒng)保持壓力，貨物不會(huì)滑落）；側(cè)移類屬具的末端緩沖裝置等，降低了事故率。

氣門導(dǎo)管：其作用是引導(dǎo)氣門作正確的軸向運(yùn)動(dòng)，清徐電動(dòng)叉車，同時(shí)還將氣門桿部的熱量間接傳至水套。為了便于修理更換，氣門導(dǎo)管單獨(dú)制成，1噸電動(dòng)叉車多少錢，再壓入氣缸體（或氣缸蓋）。氣門導(dǎo)管壓入氣缸體（或氣缸蓋）時(shí)，應(yīng)有一定的過盈量及壓入深度，以保證良好的傳熱。

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