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以先進(jìn)的五軸五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工中心為研究對象
隨著五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床的發(fā)展與普及,現(xiàn)代化企業(yè)對于懂得數(shù)控加工技術(shù)、能進(jìn)行數(shù)控加工編程的技術(shù)人才的需求量必將不斷增加。數(shù)控車床是目前使用的數(shù)控機(jī)床之一。本文就數(shù)控車床零件加工中的程序編制題目進(jìn)行探討。
以先進(jìn)的五軸車銑復(fù)合加工中心為研究對象,研究加工中心的運(yùn)動(dòng)精度可靠性問題,在加工中心的設(shè)計(jì)階段就可掌握其可靠性情況,為進(jìn)一步提高加工中心的可靠性提供依據(jù)。
套類工件對五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工地位影響三要素
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,對五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工的性能也在不斷的改進(jìn),但是總有著種種因素影響著它。而在 運(yùn)作的過程匯總,它的車削套類工件的圓柱孔比車外圓困難得多,原因有三個(gè)方面:
一、五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工的排屑和冷卻困難因刀具和孔壁之間的間隙小,使切削液難以進(jìn)入,又使切屑難以排除。斜床身數(shù)控車床測量困難困孔徑小,使量具進(jìn)出及調(diào)整都很困難。斜床身數(shù)控車床套類零件上作為配合的孔,一般都要求較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和較高的形位精度。
二、五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工的觀察困難孔加工是在工件內(nèi)部進(jìn)行的,觀察切削情況很困難,尤其是小而課的孔,根本無法觀察。
三、五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工的刀桿剛性差刀桿尺寸受}L徑和孔深的限制,不能做得太粗,叉不能太短,因此刀桿的剛性較差,特別是加工孔徑小、長度長的孔時(shí),更加突出。
五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床加工工件不平穩(wěn)的解決方案
解決方法:用百分表靠在五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床刀架底端,一起歷經(jīng)管理體系調(diào)整一個(gè)固定不動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)程序流程,查詢拖板的反復(fù)定位精度,調(diào)節(jié)絲桿螺母間隙,替換成滾動(dòng)軸承;用百分表查詢刀架的反復(fù)定位精度,調(diào)節(jié)機(jī)械設(shè)備或替換成刀架;用百分表檢驗(yàn)加工工件后是不是返回程序流程起點(diǎn),若可以,則維修五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床主軸軸承,替換成滾動(dòng)軸承。
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