在滲氮零件的整個(gè)制造過程中，滲氮往往是后一道工序，至多再進(jìn)行精磨或研磨。滲氮零件的工藝流程一般為:鍛造→正火(退火)→粗加工→調(diào)質(zhì)→精加工→去應(yīng)力→粗磨→滲氮→精磨→裝配。

氮化前的預(yù)熱處理包括正火(退火)、調(diào)質(zhì)處理、去應(yīng)力。

a.正火(退火)，青島萬利鑫熱處理，其目的是細(xì)化晶粒、降低硬度、消除鍛造應(yīng)力。

b.調(diào)質(zhì)處理，可以改善鋼的加工性能，獲得均勻的回火索氏體組織，以保證零件心部有足夠的強(qiáng)度和韌性，同時(shí)又能使?jié)B氮層和基本結(jié)合牢固。

c.去應(yīng)力處理，對于形狀復(fù)雜的精密零件，在滲氮前應(yīng)進(jìn)行1~2次去應(yīng)力，以減少滲氮過程中的變形。

氧化熱處理

所謂鋁的陽極氧化是一種電解氧化過程，在該過程中，鋁和鋁合金的表面通常轉(zhuǎn)化為一層氧化膜，這層氧化膜具有保護(hù)性、裝飾性以及一些其他的功能特性。從這個(gè)定義出發(fā)的鋁的陽極氧化，只包括生成陽極氧化膜這一部分工藝過程。

將金屬或合金的制件作為陽極，采用電解的方法使其表面形成氧化物薄膜。金屬氧化物薄膜改變了表面狀態(tài)和性能，如表面著色，提高耐腐蝕性、增強(qiáng)耐磨性及硬度，保護(hù)金屬表面等。例如鋁陽極氧化，將鋁及其合金置于相應(yīng)電解液(如硫酸、鉻酸、草酸等)中作為陽極，在特定條件和外加電流作用下，進(jìn)行電解。陽極的鋁或其合金氧化 ，表面上形成氧化鋁薄層 ，其厚度為5～30微米 ，硬質(zhì)陽極氧化膜可達(dá)25～150微米 。陽極氧化后的鋁或其合金，平度萬利鑫熱處理，提高了其硬度和耐磨性，可達(dá)250～500千克/平方毫米，良好的耐熱性 ，硬質(zhì)陽極氧化膜熔點(diǎn)高達(dá)2320K ，優(yōu)良的絕緣性 ，耐擊穿電壓高達(dá)2000V ，增強(qiáng)了抗腐蝕性能 ，在ω=0.03NaCl鹽霧中經(jīng)幾千小時(shí)不腐蝕。氧化膜薄層中具有大量的微孔，可吸附各種潤滑劑，適合制造發(fā)動機(jī)氣缸或其他耐磨零件；膜微孔吸附能力強(qiáng)可著色成各種美觀艷麗的色彩。有色金屬或其合金（如鋁、鎂及其合金等）都可進(jìn)行陽極氧化處理，這種方法廣泛用于機(jī)械零件，飛機(jī)汽車部件，精密儀器及無線電器材，嶗山萬利鑫熱處理，日用品和建筑裝飾等方面。

（1）發(fā)黑安全不用電，用堿性高溫發(fā)黑需100%用電。（2）提高工效：共需1-2小時(shí)。（3）發(fā)黑成本低，設(shè)備簡單，操作方便；對發(fā)黑時(shí)間作了嚴(yán)格的控制。（4）工藝適應(yīng)性強(qiáng)：解決了球墨鑄鐵不能發(fā)黑的難題。

一種軸承套圈倒角及擋邊的發(fā)藍(lán)防銹處理工藝。軸承套圈在熱處理后經(jīng)過除油脫脂，然后在水的混合溶液中進(jìn)行變色處理，其配比為2-3∶1，其余加水；加水量以溫度在 135℃-145℃為合適；時(shí)間15-25分鐘；取出套圈用清水沖洗后進(jìn)行鈍化處理，鈍化處理用溶液作為填充液，其濃度為12%-18%；在室溫下 1-2分鐘；經(jīng)鈍化處理并干燥后，放入105℃-120℃的機(jī)油或防銹油中 1-3分鐘，熱處理，至氣泡完全消失后取出，停放10-15分鐘后檢驗(yàn)。該工藝生成的氧化物薄膜性能穩(wěn)定，在常溫下可長期保護(hù)套圈倒角、擋邊處不生銹，軸承的外觀質(zhì)量得到明顯改善。

A3鋼用堿性發(fā)黑好一些。

實(shí)際操作中，需要注意的是工件發(fā)黑前除銹和除油的質(zhì)量，以及發(fā)黑后的鈍化浸油。發(fā)黑質(zhì)量的好壞往往因這些工序而變化。

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