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尼龍齒輪的結(jié)構(gòu)由于使用要求不同而具有各種不同的外形,但從工藝角度可將齒輪看成是由齒圈和輪體兩部分構(gòu)成。按照齒圈上輪齒的分布形式,可分為直齒、斜齒、人字齒等;按照輪體的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),齒輪大致分為盤形齒輪、套筒齒輪、軸齒輪、扇形齒輪和齒條等等。
在上述各種齒輪中,以盤形齒輪應(yīng)用廣。盤形齒輪的內(nèi)孔多為精度較高的圓柱孔和花鍵孔。其輪緣具有一個(gè)或幾個(gè)齒圈。單齒圈齒輪的結(jié)構(gòu)工藝性好,可采用任何一種齒形加工方法加工輪齒;雙聯(lián)或三聯(lián)等多齒圈齒輪。當(dāng)其輪緣間的軸向間隔較小時(shí),加玻纖尼龍板工廠,小齒圈齒形的加工方法的選擇就受到限制,通常只能選用插齒。假如小齒圈精度要求高,需要精滾或磨齒加工,而軸向間隔在設(shè)計(jì)上又不答應(yīng)加大時(shí),可將此多齒圈齒輪做成單齒圈齒輪的組合結(jié)構(gòu),以改善加工的工藝性
加玻纖尼龍板可分?jǐn)D出加玻纖尼龍板和澆注尼龍棒(MC尼龍棒)。擠出加玻纖尼龍板是將尼龍切片在塑料擠出機(jī)通過塑化,熔融擠出成型,擠出加玻纖尼龍板常用尼龍材料有尼龍6,66,1010切片。 尼龍的特點(diǎn)是耐磨和自潤滑性能好,其無油潤滑的摩擦吸收為0.1-0.3,約為巴示合金的1/3,為酚醛樹脂的1/4,拉伸強(qiáng)度大,耐化學(xué)性能好,密度在1.05-1.14克/立方厘米,加玻纖尼龍襯板,是以塑代鋼的好材料。外觀呈乳白色半透明顆粒,因其性能優(yōu)異,高韌性加玻纖尼龍板,故廣泛用于化工,機(jī)械、五金、紡織、電氣、造船、汽車行業(yè)、制作齒輪、渦輪、軸承、聯(lián)軸器、密封件、村套等耐磨零部件。
尼龍板的生產(chǎn)工藝有什么?
擠出尼龍板具有優(yōu)越的綜合性能,包括機(jī)械強(qiáng)度、剛度、韌度、機(jī)械減震性和耐磨性。
機(jī)械強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性,抗蠕變性能更好,湖北加玻纖尼龍板,但沖擊強(qiáng)度和機(jī)械減震性能下降,非常適合于自動車床機(jī)械加工。
澆鑄尼龍板它具有重量輕、強(qiáng)度高、自潤滑、耐磨、防腐、絕緣等多種性能。是應(yīng)用廣泛的工程塑料,幾乎遍布所有的工業(yè)領(lǐng)域。
其綜合性能好、強(qiáng)度、剛度和硬度高、抗蠕變、耐磨、耐熱老化,機(jī)加工性能好等。
比普通澆鑄尼龍的韌性高、柔性好、耐疲勞、證明是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。
可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時(shí),提高其承載能力和耐磨性,尼龍板它非常廣泛地用來制造齒輪、軸承、星輪和軸套。
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