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注意事項:
??1、在正常使用時,一個充放電周期內(nèi),一個單元電池的水分損失約4ml /100Ah的水量。例:一個500Ah 的單元電池大約應補充20 ml的純水。
??2、補水后,電池液的液位務必不可超出防濺板10mm ,原因為:
???A.液位過高,電池液容量接觸到電池極板間連焊接的鋁排,會形成電池液的離子污染,從而使電池組放電加強,損害電池容量和壽命。
???B.液位過高在電化學反應時會引起電池液飛濺溢出,導致 電池液濃度降低,從而降低電池容量和電池電壓。且飛濺出的電池液會對車體和電池造成腐蝕作用。
??3、如電池液位不足,中力搬運電動叉車接線圖,則在電池使用時,中力三支點電動叉車,電池極板上端部分會外露于電池液,這樣就減少電池極板參與電化學反應的面積從而降低電池的容量。
簡述叉車標準化的技術(shù)操作技巧及注意事項
1、叉車在叉取鋼卷時要留心鋼卷與鋼卷的間隔,如兩鋼卷貼緊時,留心鋼卷外包裝接縫處不要與另一個鋼卷的接縫處“互咬”,關(guān)于這種狀況在叉卷時要稍微違背鋼卷中心,中心應向鋼卷內(nèi)圓的外側(cè)歪斜。
2.3叉車與門機合作規(guī)范
1、叉車在門機作業(yè)之后幫助送吊帶時,有必要正對門機上的數(shù)字停放,連云港中力電動叉車,叉車司機時刻留心門機鉤頭方位,如發(fā)現(xiàn)鉤頭不穩(wěn)或有撞傷叉車叉頭趨勢時及時后退。
2、在門機下擺放熱卷時,應留心門機裝船方向,中力電動叉車的優(yōu)勢,不得往反方向放卷,了解門機旋轉(zhuǎn)半徑,放卷時不宜太近或太遠。
3、同船多艙作業(yè)時,兩臺叉車彼此協(xié)調(diào),盡量同一方向放卷,了解門機眺望死角,不搶位、突進。
2.4泊車步驟
1、轎車行進時,應先油門踏板,以便減慢車速。
2、踏下離合器踏板,再均勻的踏下制動踏板,待轎車停穩(wěn)后,將手動操作縱桿向上拉究竟。
3、封閉電源,關(guān)窗。
4、留心事項:停放在固定泊車位時留心眺望,在停進防滑桿時,不可猛增油門,防止撞到庫房。
叉車日常維護
??1、制動踏板、微動踏板、離合器踏板、手制動檢查:踩下各踏板,檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動手柄的作用力應小于300N,確認手制動。
? 2、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查:檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定,沒有調(diào)整余量或破損有裂紋,須更換;喇叭、燈光、儀表均應正常有效。
??3、 放去機油濾清器沉淀物。
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