2）進(jìn)點(diǎn)定位方法

絞吸挖泥船采用DGPS進(jìn)點(diǎn)定位法，22寸環(huán)保挖泥船更新報價，船上配備定位系統(tǒng)DGPS接收機(jī)和裝有電子圖形控制系統(tǒng)的計算機(jī)，并把各挖區(qū)的設(shè)計坐標(biāo)點(diǎn)輸入計算機(jī)后屏幕圖形內(nèi)顯示。施工定位方便快捷。

3）開工展布

開工展布是吹泥開工前的準(zhǔn)備工作，包括定船位、拋錨、架接水上及岸上吹泥管線等，具體分述如下：

a、進(jìn)點(diǎn)定位

進(jìn)位時按定位方法進(jìn)入取土區(qū)。鋼樁定位的船可松下鋼樁，拋?zhàn)蟆?/span>右邊錨。然后挖泥船自行擺動校正船位，使主樁位于挖泥中線位置

5）操作方法

挖泥船施工期間將定期對定位用的儀器進(jìn)行校驗(yàn)和校準(zhǔn)；經(jīng)常用定位儀器校正船位，以保證實(shí)際的開挖位置在設(shè)計開挖范圍之內(nèi)；采用分條、分段施工時，應(yīng)注意條與條之間，段與段之間的銜接，后施工的地段宜適當(dāng)與先施工的地區(qū)重疊一部分，以避免遺留淺??；挖泥船的挖深指示標(biāo)尺和儀器，在施工前應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn)。施工期應(yīng)根據(jù)船的吃水變化進(jìn)行修正；在施工過程中，挖泥船應(yīng)進(jìn)行自測，自檢、互檢施工質(zhì)量，并做好每班施工的地段和自檢質(zhì)量記錄。出現(xiàn)質(zhì)量問題應(yīng)及時采取措施。因砂土特點(diǎn)顆粒粗，易沉積，為防止堵塞排泥管，開挖厚度及前移距離都不應(yīng)過大操作時應(yīng)依據(jù)真空數(shù)據(jù)，壓力、管內(nèi)流速、濃度情況保持適當(dāng)限度。以免出現(xiàn)堵管現(xiàn)象。停船或突然因故停車恢復(fù)開船時，必須先吹清水疏通管道。

      管線的布設(shè)高程，除考慮吹填設(shè)計高程外，還應(yīng)考慮沉降量(包括排泥場內(nèi)地基沉降時及吹填土本身的固結(jié)沉降量）及吹填超高量等因素；為使吹填區(qū)獲得較好的平整度，除干線管道外還要布設(shè)支線。管線的布設(shè)，主要是考慮管線的間距，即管口的間距，而管口間距的大、小是與絞吸船的泥泵馬力、吹填區(qū)地形及吹填土質(zhì)等因素有關(guān)。棄土場圍堰與吹砂管口的距離隨土質(zhì)、圍埝結(jié)構(gòu)、高度不同而有差別，湖泊環(huán)保挖泥船更新報價，以不使水流沖刷棄土場圍堰為原則，巴彥淖爾環(huán)保挖泥船更新報價，通常多保持在15~20m的范圍。排泥管線布設(shè)線路為：施工區(qū)→沿金清大港至K16 600附近處→轉(zhuǎn)入老灣河一轉(zhuǎn)至廿四弓河一轉(zhuǎn)入五灣河至5#船閘→轉(zhuǎn)入雨傘浦至三洞閘-沿二線塘→轉(zhuǎn)至團(tuán)結(jié)塘與五塘交界處一至東海塘北片圍墾區(qū)，線路全長約25km，具體可結(jié)合現(xiàn)場情況調(diào)整。有河道段排泥管原則上沿河道布置在水中，不得上岸。

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