可變車道的設(shè)計(jì)一般是用于針對城市巨大的交通壓力,早在國外就有可變車道實(shí)行了。比如在上班高峰期,如果是正常有兩條左轉(zhuǎn)車道,兩條直行車道,很多車子都是直行,只有一小部分車子是左轉(zhuǎn),那單單兩條直行車道是不能滿足的,就會造成堵車,如果當(dāng)其中一條左拐車道是可變車道,在上班高峰期的時(shí)候變成直行車道,那這樣子一共就有三條直行車道,大大緩解了交通的壓力。同理,可變車道也能變左轉(zhuǎn)車道,目的都是為了能合理配置道路的資源。
一種可變的車道信息的標(biāo)志牌,包括底板、固定在底板上的指示牌,底板上嵌設(shè)有顯示屏,底板的背面且位于所述顯示屏的均設(shè)有限位板,顯示屏嵌設(shè)在所述限位板中,限位板上鉸接有壓板,限位板上遠(yuǎn)離所述顯示屏的一側(cè)滑移連接有楔塊,底板上位于所述楔塊滑移方向設(shè)有固定板,固定板上螺紋連接有抵桿。
限位板設(shè)置顯示屏的四周,可變車道指示牌,限制顯示屏的上下左右的移動。壓板用于限制顯示屏的前后移動,從而將顯示屏的六個(gè)方向全部限制住。壓板轉(zhuǎn)動連接在限位板上,當(dāng)壓板與顯示屏脫離時(shí),此時(shí)顯示屏就能從限位板所圍成的矩形框中拿出。當(dāng)壓板抵1押在顯示屏的表面時(shí),在壓板和固定板之間設(shè)置楔塊,楔塊滑移連接在底板上,當(dāng)楔塊向靠近壓板的方向移動時(shí),此時(shí)壓板將顯示屏壓得更加緊密。抵桿用于防止楔塊與壓板脫離,zui終實(shí)現(xiàn)將顯示屏牢牢的固定住。

當(dāng)留心的司機(jī)發(fā)現(xiàn)車道內(nèi)側(cè)有多條斜線,形狀像趴下的“非”字,此時(shí)就進(jìn)入了可變車道。而有些司機(jī)因在可變車道內(nèi)都不知很清楚,事后還是一面懵的狀態(tài),只能乖乖的接受處罰。今天就介紹一下什么是可變車道,怎么走才避免吃罰單。門根據(jù)道路車流狀態(tài)及時(shí)調(diào)整可變車道行駛方向,大程度利用車道資源解決高峰車流狀況。一般可變車道通常在直行和轉(zhuǎn)彎之間切換,左車道車流較多是會變成左轉(zhuǎn)彎,同理右車道車流較多時(shí)變成右轉(zhuǎn)彎。
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