有內(nèi)置的自動(dòng)風(fēng)裝置，無(wú)軌門(mén)打開(kāi)或與路面接觸就能關(guān)閉嚴(yán)密而不被吹倒;如果在運(yùn)行過(guò)程中，臺(tái)風(fēng)的無(wú)軌門(mén)，則內(nèi)置臺(tái)風(fēng)檢測(cè)裝置會(huì)自動(dòng)檢測(cè)信號(hào)并將信號(hào)發(fā)送給控制電路和門(mén)關(guān)閉，以風(fēng)的作用。 紅外線爬系統(tǒng)，門(mén)體時(shí)如果人們爬上關(guān)閉，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒用戶，建筑物的安全. 紅外線撞裝置可以關(guān)閉內(nèi)的檢測(cè)范圍的車(chē)輛4cm過(guò)程中進(jìn)入的門(mén)體對(duì)象的門(mén)，并自動(dòng)返回，以建筑物，車(chē)輛和其他物體，和探測(cè)距離可自由調(diào)節(jié)。


電動(dòng)伸縮門(mén)的作業(yè)原理是由門(mén)板由支架支撐在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌連接到驅(qū)動(dòng)設(shè)備，驅(qū)動(dòng)設(shè)備通過(guò)導(dǎo)軌帶動(dòng)門(mén)板滑動(dòng)，每個(gè)門(mén)都有鎖閉組織，在門(mén)封閉時(shí)，鎖閉組織完畢機(jī)械鎖閉。車(chē)門(mén)具有速維護(hù)和安全連鎖電路，開(kāi)關(guān)門(mén)有報(bào)警設(shè)備，電動(dòng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)設(shè)備是一組電機(jī)組件，每節(jié)車(chē)有一個(gè)主操控器來(lái)操控本節(jié)車(chē)的車(chē)門(mén)。主操控器是主動(dòng)門(mén)的指揮，通過(guò)指令程序，宣告相應(yīng)指令，指揮電機(jī)或電鎖類(lèi)體系作業(yè);一起人們也可通過(guò)主控器調(diào)度門(mén)扇翻開(kāi)速度、翻開(kāi)崎嶇等參數(shù)。

伸縮門(mén)的特點(diǎn) 化環(huán)境、企業(yè)面貌、企業(yè)形象;于營(yíng)造文明企業(yè)、文明工廠、文明城市氣氛;、深夜遇有破壞或翻越，會(huì)報(bào)警。型材與塑料件的連接則采用沖、壓、鉆等工藝，使門(mén)體結(jié)構(gòu)，電動(dòng)門(mén)廠家， 無(wú)焊點(diǎn)。新交叉連接設(shè)計(jì)：交叉管采用工藝沖制而成，并配用PA套，與圓管緊密結(jié)合不使門(mén)排結(jié)構(gòu)加，而且運(yùn)行加平滑，是新，經(jīng)制運(yùn)行測(cè)試比同類(lèi)產(chǎn)品使用達(dá)15之多。

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