汽車(chē)離合器軸承

軸承的檢驗(yàn)與修配

1）軸承座孔的檢查與修正曲軸軸承在使用中的損壞，主要是磨損、疲勞剝落和燒熔。在發(fā)動(dòng)機(jī)大修時(shí)，必須更換新軸承。在修配軸承前，應(yīng)檢查軸承座孔是否符合要求，軸承座孔的圓度、圓柱度誤差不大于0.015mm。檢查和修正的方法是：擦凈軸承座，汽車(chē)離合器軸承座工廠(chǎng)，裝上軸承蓋，按規(guī)定扭力擰緊固定螺栓或螺母，用量缸表檢查座孔的圓度、圓柱度超過(guò)規(guī)定時(shí)，可在軸承蓋兩端堆焊加工或加墊調(diào)整，不允許銼修軸承蓋。

檢查軸承的磨損方法如圖2-16所示，將軸頸和軸承的機(jī)油清洗干凈，將塑料線(xiàn)間隙規(guī)切成與軸承寬度相同的長(zhǎng)度，然后放在曲柄銷(xiāo)上，使其與軸中心線(xiàn)平行，小心地裝上軸承蓋，將螺母按規(guī)定扭矩?cái)Q緊，再將軸承蓋小心地拆下，用塑料線(xiàn)間隙規(guī)包裝袋上印有的量尺，測(cè)量被壓扁的塑料線(xiàn)寬部位的寬度，得出間隙值。超過(guò)極限值時(shí)應(yīng)更換新的軸承。

在輪轂軸承的使用和安裝中請(qǐng)您注意事項(xiàng)五：
對(duì)輪轂軸承單元，不要企圖拆開(kāi)輪轂軸承或調(diào)整輪轂單元的密封圈，否則會(huì)使密封圈受損導(dǎo)致水或灰塵的進(jìn)入。甚至密封圈和內(nèi)圈的滾道都受到損壞，汽車(chē)離合器軸承尺寸表，造成軸承的失效。安裝鎖緊螺母時(shí)由于軸承類(lèi)型和軸承座的不同，扭矩的大小差別很大。

山東聊城亞宇特軸承廠(chǎng)位于風(fēng)景秀美的江北水城——聊城主要生產(chǎn)汽車(chē)軸承、離合器分離軸承，汽車(chē)輪轂軸承，方向機(jī)軸承，沖承，廣元汽車(chē)離合器軸承，滾針軸承及沖壓件等機(jī)械配件。

發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后輕踩離合器踏板，當(dāng)自由行程剛消除時(shí)，出現(xiàn)的“沙沙”聲響，就是分離軸承響。 檢查時(shí)，可拆下離合器底蓋，再踩下少許加速踏板，略微提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。若響聲有所增大，汽車(chē)離合器軸承服務(wù)商，可觀(guān)察有無(wú)火星。若有火星，則說(shuō)明離合器分離軸承損壞。若火星呈一股一股竄出狀，說(shuō)明分離軸承滾珠破碎。若無(wú)火星，但出現(xiàn)金屬破碎聲，說(shuō)明磨損過(guò)量。

一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過(guò)大；活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大；配氣凸輪輪廓磨損；有時(shí)，起動(dòng)抓松動(dòng)而使皮帶輪發(fā)響（在轉(zhuǎn)速改變時(shí)明顯）。

2、維持在某轉(zhuǎn)速時(shí)聲響紊亂，急減速時(shí)相繼發(fā)出短暫聲響。發(fā)響的原因有：凸輪軸正時(shí)齒輪或其固定螺母松動(dòng)；曲軸折斷；活塞銷(xiāo)襯套松曠；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或其襯套松曠。

3、異響在發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)出現(xiàn)，維持高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響仍存在。發(fā)響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷(xiāo)折斷；曲軸折斷。

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