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陰極電泳的特點(diǎn)
電泳涂裝明顯優(yōu)于其它涂裝工藝。它與其他涂裝方法相比較,具有下述特點(diǎn):
1)陰極電泳漆具有優(yōu)異的抗腐蝕性能。
2)陰極電泳底漆涂層均勻、平整、光滑,具有出色的附著力、耐沖擊性能、耐腐、防銹性,電泳設(shè)備都能做什么,已經(jīng)能很好地滿足底漆所要求的各項(xiàng)機(jī)械性能,及與中涂、面漆的配套性。
3)電泳漆是水溶性涂料,以水為溶解介質(zhì),其含量低而具有突出的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。
4)電泳涂裝,涂料損失小,涂料的利用率可達(dá)90%~95%。
5)用于大量流水線的生產(chǎn)工藝,施工可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn),大大提高勞動(dòng)效率。
電滲:電泳涂裝過(guò)程中,漆膜沉積的初始階段
粒子(或離子)電荷不一定全部被中和、放電。不帶電入槽方式僅適用于間歇式單工位電泳涂裝場(chǎng)合,其優(yōu)點(diǎn)是可避免產(chǎn)生帶電入槽階梯弊病,缺點(diǎn)是脈沖電流大,需設(shè)置軟起動(dòng)。沉積所得的漆膜結(jié)構(gòu)是疏松的,含水量相當(dāng)高,離子能通過(guò)。因此,電滲的作用是:當(dāng)繼續(xù)通電時(shí),陰極表面產(chǎn)生的陰離子通過(guò)漆膜向陽(yáng)極方向移動(dòng),并在漆膜表面與涂料粒子中和形成新的沉積漆膜。同時(shí),陰離子滲出時(shí)夾帶著水分子移動(dòng),使漆膜內(nèi)所含水分逐漸排到漆膜外,后形成含水率很低,電阻相當(dāng)高的致密漆膜,這種漆膜就可直接進(jìn)入烘箱中固化,形成終的電泳涂層。
電泳設(shè)備生產(chǎn)線工藝布局圖的設(shè)計(jì)對(duì)電泳生產(chǎn)線使用的影響
我們都知道,電泳設(shè)備的工藝布局在很大程度上會(huì)影響電泳生產(chǎn)線的使用情況。烘干設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)情況合理選擇,目前主要以燃?xì)狻⒁夯瘹?、丙烷氣等氣體能源為主,應(yīng)優(yōu)先采用直接燃燒加熱方式,提高能源利用率。電泳設(shè)備工藝布局包括與整套設(shè)備的配備、設(shè)備參數(shù)、線路布局以及作業(yè)環(huán)境等方面。好的工藝布局能夠幫助企業(yè)順利開展生產(chǎn)活動(dòng)、增加企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益;相反,不好的布局則會(huì)阻礙生產(chǎn)的正常開展,對(duì)企業(yè)和整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展是極為不利的?,F(xiàn)將電泳設(shè)備工藝布局常見的典型錯(cuò)誤列舉如下:
1、產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng);a、有的設(shè)計(jì)不考慮電泳設(shè)備吊掛方式;b、不考慮吊掛間距;c、不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎干涉;d、生產(chǎn)時(shí)間不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力。以上的錯(cuò)誤導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)綱領(lǐng)。
2、電泳設(shè)備工藝時(shí)間不夠:a有的設(shè)計(jì)為了降低造價(jià),通過(guò)減少工藝時(shí)間來(lái)達(dá)到目的。常見的如:涂裝生產(chǎn)線前處理過(guò)渡段時(shí)間不夠,造成串液;b固化時(shí)未考慮升溫時(shí)間,造成固化不良;c噴漆流平時(shí)間不夠,造成漆膜流平不夠;固化后冷卻不夠,噴漆時(shí)工件過(guò)熱。
3、輸送設(shè)備設(shè)計(jì)不當(dāng):工件的輸送方式有多種,設(shè)計(jì)不當(dāng),對(duì)生產(chǎn)能力、工藝操作、上下件都會(huì)產(chǎn)生不良后果。3)電泳漆是水溶性涂料,以水為溶解介質(zhì),其含量低而具有突出的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。常見的有懸掛鏈輸送,其負(fù)載能力、牽引能力都需要計(jì)算和干涉繪圖。鏈條的速度對(duì)設(shè)備的配套也要有相應(yīng)的要求。涂裝設(shè)備對(duì)鏈條的平穩(wěn)性、同步性也有要求。
4、電泳設(shè)備選型不當(dāng):由于產(chǎn)品的要求不同,設(shè)備選型也有所不同,而各種涂裝設(shè)備有其優(yōu)點(diǎn),也有其缺點(diǎn)。以福特和通用汽車公司為例,從1977年1月開始投建汽車車身陰極電泳涂裝線至今,這兩個(gè)公司的陰極電泳涂裝線占汽車車身涂裝線的99%。而設(shè)計(jì)時(shí)不能向用戶說(shuō)明,制造后發(fā)現(xiàn)很不滿意。例如,噴粉烘道用風(fēng)幕隔熱、潔凈度要求的工件未安裝凈化設(shè)備等。這類錯(cuò)誤是電泳設(shè)備工藝布局常見的錯(cuò)誤。
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