設(shè)置護(hù)軌的目的也就在此，它要強(qiáng)制性引導(dǎo)車輪轱轆的運(yùn)行方向。盡管位。即便如此，這個(gè)有害室內(nèi)空間存在限定了列車通過根據(jù)道岔的速率，對(duì)開行高速列車十分不利。

解決道岔有害空間的根本之道法，江西單開道岔，當(dāng)然是消滅有害空間。既然普通一般道岔做不到，就須研制發(fā)特殊道岔—活動(dòng)心軌道岔?；顒?dòng)心軌主要的特點(diǎn)是轍叉心軌可以板動(dòng)。

當(dāng)我們你要開通某一方向位股道時(shí)，活動(dòng)心軌的轍叉心軌就與開通方向位一致的翼軌密貼，

④處理基本軌橫移、三道縫。(關(guān)于“三道縫”： “三道縫”之一是指基本軌軌底邊與滑床臺(tái)邊有縫隙； “三道縫”之二是指基本軌外側(cè)軌顎及軌底上部與軌撐接觸部分有縫隙；“三道縫”之三是指軌撐尾端與滑床板擋肩有縫隙。)

⑤打磨鋼軌飛邊。

⑥更換磨損方鋼、丁字鐵，調(diào)整尖軌宏觀密貼、動(dòng)程和開程，調(diào)整頂鐵間隙。

⑦更換磨損嚴(yán)重的滑床板，礦用單開道岔，對(duì)彎曲的滑床板進(jìn)行整平。

（2）尖軌變形彎曲加大鎖閉力。

檢查方法：一聽聲音。尖軌動(dòng)作過程中是否有異響；二是觀察滾輪底部有無磨卡及磨痕程度；三為按標(biāo)測(cè)試，檢查滑床板滾輪安裝是否符合標(biāo)準(zhǔn)；尖軌的滑床板滾輪調(diào)整前后點(diǎn)要在同一高度，可用塞尺檢查或通過尖軌在滾輪上的摩擦檢查（可以通過滾輪側(cè)面的調(diào)整螺絲進(jìn)行高低調(diào)整）。

5、檢查頂鐵間隙，防止因尖軌串動(dòng)造成頂鐵過緊，阻礙道岔動(dòng)作。

檢查方法：在鎖閉位用塞尺檢查頂鐵間隙，標(biāo)準(zhǔn)為0.5～1.5mm。

整治方法：聯(lián)系工務(wù)適時(shí)調(diào)整頂鐵。

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