阿壩州波形護(hù)欄價(jià)格

波形護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級(jí)來(lái)分類。按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和中央分隔帶護(hù)欄。按防撞等級(jí)一般可分兩種。一種護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用，B級(jí)用于公路。 波形護(hù)欄材質(zhì)：鋼板經(jīng)防腐處理。 波形護(hù)欄結(jié)構(gòu)圖一、欄板的寬度310MM，厚度：3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。

每公里3MM厚的重12.3噸，4MM厚的重16.388噸。二、立柱：粗度規(guī)格Q114、Q140MM長(zhǎng)度根據(jù)要求一般為1.2米、1.4米、1.85米、2米、2.15米、2.27米，壁厚為4MM/4.5MM。 三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米，達(dá)州波形護(hù)欄廠家，每公里用250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，螺絲250套，托架250個(gè)，防阻塊250個(gè)。

四、三波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬505毫米，厚度為3毫米，4毫米。五、二波護(hù)欄板的規(guī)格長(zhǎng)4.32米，寬310毫米，厚度為3毫米，4毫米。 通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T281—2007《高速公路波形梁鋼護(hù)欄》熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄和立柱：熱鍍鋅防腐層質(zhì)量 鍍鋅附著量 g/m2 平均鍍鋅附著量 板 ≥600 立柱 防阻塊 ≥350 好低鍍鋅附著量 板 ≥425 立柱 防阻塊 ≥275 鍍層厚度 μm 平均鍍層厚度 板 ≥85 立柱 防阻塊 ≥50 好低鍍層厚度 板 ≥61 立柱 防阻塊 ≥39 熱浸鍍鋅 純聚酯靜電噴涂雙涂層波形梁鋼護(hù)欄和立柱。平均鍍層附著量 g/m2 板 ≥270 立柱 平均鍍層厚度μm 板 ≥39 立柱 涂塑層平均厚度μm 板 ≥76 立柱

波形護(hù)欄系統(tǒng)原理

1、波形梁護(hù)欄是半鋼度防護(hù)欄的關(guān)鍵方式，它是一種以波浪紋狀鋼護(hù)欄板互相拼湊并由立柱支撐點(diǎn)的持續(xù)構(gòu)造。 

2、波形護(hù)欄運(yùn)用填筑、立柱、承重梁的形變來(lái)消化吸收撞擊動(dòng)能，并驅(qū)使無(wú)法控制車輛轉(zhuǎn)換方向，高速公路波形護(hù)欄廠家，回應(yīng)到一切正常的行車方位，避免車輛沖破路外，以維護(hù)車輛和旅客，高速公路波形護(hù)欄廠家，降低安全事故導(dǎo)致的損害。 

3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具備極強(qiáng)的消化吸收撞擊動(dòng)能的能力，具備不錯(cuò)的視線誘發(fā)作用，能與道線路形相融洽，外觀設(shè)計(jì)美觀大方，可在小半經(jīng)轉(zhuǎn)彎上應(yīng)用，毀壞處非常容易拆換。 

噴塑的波形護(hù)欄相對(duì)比鍍鋅的價(jià)格低些， 波形護(hù)欄鍍鋅的和噴塑的差價(jià)基本在十元左右，正常情況下使用都可保持10-25年。做好的鍍鋅波形護(hù)欄呈銀白色，是鍍鋅護(hù)欄基本的顏色，噴塑護(hù)欄因使用的塑粉顏色不同，呈現(xiàn)出的顏色也是五彩斑斕的，高速公路波形護(hù)欄廠家，常見的有綠色、藍(lán)色、白色、橙色等等。無(wú)論是哪種波形護(hù)欄，它的使命都是一樣的，很大程度的保衛(wèi)人們的財(cái)產(chǎn)和生命安全出現(xiàn)不可挽回的損失。

龍盾交通(圖)-高速公路波形護(hù)欄廠家-達(dá)州波形護(hù)欄廠家由四川龍盾交通工程有限公司提供。四川龍盾交通工程有限公司是從事“被動(dòng)防護(hù)網(wǎng),主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),纜索護(hù)欄,波形護(hù)欄”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！聯(lián)系人：徐女士。