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利用液態(tài)異和液態(tài)聚醚或二醇聚酯縮聚生成一種有別于當時已發(fā)現(xiàn)的聚烯烴的新型塑料——聚氨酯（PU）。第二次結束后，美國、英國從德國獲得了聚氨酯制造技術。再看成材市場亦是如此，雖然終端市場未有明顯放量需求，但是在金融衍生品上漲的帶動下，部分品種鋼價仍有上調，今唐山地區(qū)方坯市場價格再上調30元至1990元，從周末至今坯料價格已累計上漲150元。美國在 20世紀 50年代初采用共聚醚合成了聚氨酯軟泡沫塑料，這是聚氨酯工業(yè)發(fā)展中的一個重大里程碑，即多元醇原料來源由德國拜耳公司原先的煤炭路線轉變成美國的低成本石油路線，從而為聚氨酯實現(xiàn)工業(yè)化和高速發(fā)展奠定了物質基礎。

自 1951 年美國用干性油及其衍生物制得 聚氨酯涂料開始，以聚氨酯為基礎的膠黏劑、泡沫、彈性體制造技術相繼問世，聚氨酯工業(yè)從此以一個嶄新的面貌得到了快速發(fā)展。

制保溫無縫鋼管保溫層為硬質聚氨酯泡沫塑料， 它是由組合聚醚和多異混合發(fā)生鏈增長反應、發(fā)泡反應和交聯(lián)反應形成的多孔性塑料。 在工藝上采用高壓發(fā)泡機使兩組份料高速撞擊混合， 然后從噴口噴射出來， 在鋼管與聚乙烯管形成的環(huán)狀空間內反應、 發(fā)泡， 形成致密的硬質聚氨酯泡沫塑料作為保溫層。夾克保溫鋼管,黑夾克保溫鋼管,塑套鋼保溫鋼管,聚乙烯保溫鋼管,蒸汽保溫鋼管,預制直埋保溫無縫鋼管,預制直埋保溫螺旋鋼管,預制保溫無縫鋼管1）全機械自動噴涂———適用于新建管線補口流水作業(yè)，需要工程車輛行進通道，作業(yè)空間較大。泡沫料的采用管端頭向環(huán)狀空間內，煤改電保溫鋼管， 注料時鋼管傾斜一定的角度， 泡沫料沿聚乙烯管內壁向下流淌， 保證料能達到底端； 發(fā)泡時鋼管恢復水平工位， 管內泡沫料回流的同時發(fā)生物理和化學反應，泡沫沿管的軸向自然生長，煤改電保溫鋼管現(xiàn)貨供應， 形成的保溫層密度比較均勻、 抗壓強度比較一致， 泡孔致密， 閉孔率高。 反應產生的氣體通
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液體聚氨酯補口涂層的結構如圖 1所示，聚氨酯原料的多樣性及其特定的化學結構賦予了液體聚氨酯補口涂層眾多突出的特性，主要包括：

1）  電性能優(yōu)越，可允許陰極保護電流滲透失效涂層，對陰極保護沒有屏蔽作用，屬于“失效安全”涂層，陰極保護系統(tǒng)在補口防腐層失效后可良好發(fā)揮作用，避免鋼管腐蝕風險。

2）  和鋼管表面黏接牢固，粘接強度超過 10MPa。

3）  對 PE 黏接性能優(yōu)越，聚氨酯涂層和 PE 的物理性能接近，在 PE 搭接面上的附著形態(tài)能夠長期保持。

4）  優(yōu)良的剪切能力，在強土壤應力環(huán)境、定向鉆穿越等條件下適用。

5）  涂層具有優(yōu)良的物理化學性能，能夠長期抵御土壤腐蝕介質的侵蝕。

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管體防腐層材料為 3LPE、2LPE、FPE、DPS，預留段裸管寬為

2×（150±10）mm；補口防腐層材料為

PU，厚度

1.0 ~ 1.5

mm，搭接寬度≥50 mm，總寬度≥40 mm。

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