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盾構(gòu)管片連接螺栓為什么要熱鍍鋅?熱鍍鋅是使熔融金屬與鐵基體反應(yīng)而產(chǎn)生合金層,從而使基體和鍍層二者相結(jié)合。熱鍍鋅是先將鋼鐵制件進(jìn)行酸洗,為了去除鋼鐵制件表面的氧化鐵,酸洗后,通過(guò)氯化銨或氯化鋅水溶液或氯化銨和氯化鋅混合水溶液槽中進(jìn)行清洗,然后送入熱浸鍍槽中。熱鍍鋅具有鍍層均勻,附著力強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。地鐵管片螺栓廠家。
地鐵盾構(gòu)管片連接螺栓在日常生活當(dāng)中是一種比較常見(jiàn)的緊固件,在使用地鐵螺栓的時(shí)候比較容易產(chǎn)生銹蝕的現(xiàn)象,盾構(gòu)管片連接螺栓,地鐵螺栓出現(xiàn)銹蝕是比較影響美觀的,不僅如此出現(xiàn)銹蝕也會(huì)影響地鐵螺栓的使用性能,所以在我們使用地鐵螺栓的時(shí)候一定要注意地鐵螺栓的防銹蝕,下面就為大家介紹一下地鐵螺栓銹蝕的原因。 地鐵螺栓的表面如果有粉塵或者其他金屬顆粒的附著物,在潮濕的空氣下附著物和地鐵螺栓的冷凝式形成一個(gè)微電池,產(chǎn)生了電化學(xué)反應(yīng),這種情況下地鐵螺栓就會(huì)出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象。地鐵螺栓的表面可能會(huì)沾有有機(jī)物的汁液,地鐵螺栓在水氧的情況下就會(huì)構(gòu)成有機(jī)酸,地鐵螺栓在有機(jī)酸的腐蝕下就會(huì)產(chǎn)生銹蝕的現(xiàn)象。如果地鐵螺栓的表面沾有酸性、堿性等物質(zhì)也會(huì)引起銹蝕的現(xiàn)象,在使用過(guò)程當(dāng)中,我們只要注意不讓地鐵螺栓與這些接觸,地鐵螺栓就不會(huì)產(chǎn)生銹蝕的現(xiàn)象。
隧道工程施工:盾構(gòu)連接螺栓擰緊程度沒(méi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求怎么辦,1、現(xiàn)象螺栓的擰緊力矩未達(dá)到要求,有些螺母用手就能擰動(dòng)。雙頭螺柱一頭超出螺母另一頭縮入螺母,使螺紋的有效連接長(zhǎng)度不能保證,盾構(gòu)管片連接螺栓廠家,嚴(yán)重時(shí)個(gè)別的螺栓沒(méi)有穿進(jìn)。2、原因分析:1)拼裝質(zhì)量不好,導(dǎo)致相鄰管片之間錯(cuò)位嚴(yán)重,有點(diǎn)螺栓無(wú)法穿進(jìn)。2)螺栓加工質(zhì)量不好,螺紋的尺寸超、差,盾構(gòu)管片連接螺栓生產(chǎn)廠家,造成螺母松動(dòng)或無(wú)法擰緊。3)施工過(guò)程中只注意進(jìn)度,忽視了螺栓擰緊的工作,有時(shí)甚至出現(xiàn)螺栓上未套螺母的情況。4)未及時(shí)進(jìn)行復(fù)緊,尤其是底部和兩肩部位的螺栓,盾構(gòu)管片連接螺栓生產(chǎn)商,復(fù)緊難度大往往漏擰。3、預(yù)防措施1)提高管片拼裝質(zhì)量,及時(shí)糾正環(huán)面不平或環(huán)面與隧道軸線不垂直等使每個(gè)螺栓都能正確的穿過(guò)螺孔。2)嚴(yán)格控制螺栓的加工質(zhì)量,定期抽查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)更換。不符合質(zhì)量要求的螺栓應(yīng)予以退換。3)加強(qiáng)施工管理,做好自檢、護(hù)檢、抽檢工作,確保螺栓穿進(jìn)及擰緊的質(zhì)量。4、治理方法(1)未穿入螺栓的管片,可采用特殊工具對(duì)螺栓孔進(jìn)行擴(kuò)孔,使螺栓可以穿過(guò)。(2)對(duì)不能穿過(guò)的孔換用小直徑、等強(qiáng)度的螺栓。(3)加工平臺(tái),對(duì)隧道的所有連接螺栓進(jìn)行檢查和復(fù)緊。
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