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在懸浮原理上,在粉體輸送系統(tǒng)中,只要輸送物料的氣流速度略高于其懸浮速度,物料就可以懸浮并被吹走,實現(xiàn)輸送。然而,在實際應(yīng)用中,由于兩相流管道,物質(zhì)粒子與管道之間的摩擦和碰撞,氣流在管道截面的不均勻分布,以及材料在每個肘部被減速等,將會影響到材料的運輸,聊城粉料輸送系統(tǒng),導(dǎo)致阻塞,所以運輸風(fēng)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于懸浮速度。物料氣力輸送的種類繁多,幾乎適用于任何粉體輸送、粒體輸送的工況,企業(yè)一般用于企業(yè)的產(chǎn)品物料輸送如食品行業(yè)的小麥面粉的物料輸送。也有許多用于脫硫脫硝劑的物料輸送用于脫硫或者脫硝,還有很多客戶用于輸送車間除塵收集的粉塵。所以氣力輸送的用途廣泛,受到很多企業(yè)的青睞!
粉體輸送系統(tǒng)輸送物料的缺點:
1) 與其他散狀固體物料輸送設(shè)備相比氣力輸送系統(tǒng)的動力消耗費較高(系指機械輸送系統(tǒng)輸送每噸物料所需的垃高功率);
2) 氣力輸送系統(tǒng)僅能輸送較干燥、粒度小、粘度小的物料。一般,如果終產(chǎn)品不允許破碎,則易于碎裂的產(chǎn)品不適合采用氣力輸送。除非是特殊設(shè)計的設(shè)備,粉料輸送系統(tǒng)定制,否則易吸濕及易結(jié)塊的物料也不適宜用氣力輸送系統(tǒng)輸送。易氧化的物料不適宜用空氣輸送,粉料輸送系統(tǒng)安裝,但可采用惰性氣體來代替空氣進(jìn)行輸送;
3) 氣力輸送管道、通風(fēng)機及其他元件與物料接觸極易磨蝕、損壞;
4) 輸送距離受限制。至目前為止,氣力輸送系統(tǒng)只能輸送較短的距離,一般水平距離小于3000 米;
5)物料特性的微小變化(如堆積密度,顆粒大小分布、硬度、休止角、磨琢性都能引起的潛在危險)都能引起操作上的困難。
粉體物料的輸送方式按輸送裝置不同可以分為氣力輸送、機械輸送和容器輸送三大類:
1:氣力輸送:布置靈活、密閉輸送、易維護(hù)、降耗節(jié)能、易自動化、料位恒定。
2:機械輸送:輸送量大、原理簡單、敞開式輸送、環(huán)境污染大、維護(hù)費用高。
3:容器輸送:原理簡單、操作方便、易于清理、可用于混合、不易自動化、占地面積大。
其中氣力輸送以其、低能耗、污染小、占地小、低成本、易于連接和自控的特點,近些年來在國際上特別是制藥、食品和化工行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
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