丁基內(nèi)胎

輪胎裝配注意事項(xiàng)

1，輪胎必需裝配在規(guī)定的車型和符合標(biāo)準(zhǔn)的輪輞上，同一車輛應(yīng)裝配相同廠牌，規(guī)格，結(jié)構(gòu)，花紋和層級的輪胎.子午線輪胎決不能與斜交輪胎同車混裝.

2，福建內(nèi)胎，輪胎必須按標(biāo)準(zhǔn)充氣，氣壓過高或過低都會(huì)損壞輪胎.應(yīng)經(jīng)常檢查并補(bǔ)充氣壓，內(nèi)胎多少錢，使之符合規(guī)定值.輪胎行駛后發(fā)熱，氣壓也隨之升高，應(yīng)仃車降溫，不得放氣.

3，輪胎的載荷不得超過標(biāo)準(zhǔn)載荷，裝載貨物應(yīng)避免造成負(fù)荷的不平衡.

4，安裝輪胎時(shí)應(yīng)檢查輪輞是否符合標(biāo)準(zhǔn)，不得使用損壞或變形的輪輞，無內(nèi)胎輪輞還要檢查氣門嘴的氣密性.換新的無內(nèi)胎輪胎時(shí)，同時(shí)換上新的氣門嘴.

三，正確使用輪胎

1，氣壓:應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)，超載嚴(yán)重時(shí)氣壓應(yīng)適當(dāng)提高.

2，載重:應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)，注意載荷分布均勻.

3，換位:按標(biāo)準(zhǔn)的方法定期換位.

4，車輛狀況:有問題時(shí)及時(shí)調(diào)整.

合理控制生產(chǎn)工藝條件

橡膠制品廠家生產(chǎn)丁基內(nèi)胎時(shí)需要合理控制生產(chǎn)工藝條件，內(nèi)胎公司，主要包括混煉時(shí)間、混煉溫度、硫化時(shí)間、硫化溫度、硫化壓力以及硫化時(shí)模型溫度等等，內(nèi)胎價(jià)格，以模型溫度為例，當(dāng)丁基內(nèi)胎硫化定型時(shí)模型溫度不均勻就會(huì)直接引起欠硫，導(dǎo)致內(nèi)胎胎體變形增大、胎身脹大的問題。硫化時(shí)間不足又很容易導(dǎo)致接頭或氣門嘴膠墊欠硫。

丁基橡膠與氯化丁基橡膠并用

氯化丁基橡膠是由丁基橡膠溶液通入而制得的丁基橡膠鹵化品種，保留了丁基橡膠原本的雙鍵結(jié)構(gòu)，氣透率低、減震性好、耐熱、耐老化；與丁基橡膠相比硫化速度更快，還可以與其他品種的橡膠實(shí)現(xiàn)共硫化，硫化后的膠料耐熱性更好、壓縮變形更小。因此丁基海綿橡膠制品生產(chǎn)廠家可以在以丁基橡膠為主的海綿橡膠材料中添加適當(dāng)?shù)穆然』鹉z，提高丁基膠料硫化速度。

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