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如何安裝水泥檢查井?
1.在水泥混凝土路面上鋪設(shè)瀝青混凝土安裝檢查井。一般先拆除原路面,升高檢查井筒。攤鋪瀝青混凝土路面成型后,將檢查井周圍的路面切割成六邊形,鑿除剩余材料。安裝檢查井后,在六邊形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。
2.在舊瀝青路面上鋪設(shè)瀝青混凝土安裝檢查井。一般情況下,挖掘原路面,提高檢查井筒或在原檢查井位置留出空間。攤鋪瀝青混凝土路面成型后,將檢查井周圍的路面切割成六角形,鑿除剩余材料或在預留六角形或圓形內(nèi)安裝檢查井,然后在六角形或圓形內(nèi)攤鋪瀝青混凝土。
3.在新建路基上鋪設(shè)瀝青混凝土安裝檢查井。一般采用臨時安裝檢查井的方法。整個路面瀝青混凝土路面完成后,在檢查井周圍切割成六邊形,檢查井生產(chǎn)廠家,或在預留的圓形空間內(nèi)安裝檢查井。
預制檢查井模具的加工技術(shù)
目前使用的預制檢查井模具采用的是4mm鋼板材質(zhì),8mm筋板材質(zhì)制作而成,總體模具的高度為150cm,而且模具采用高密度的焊接方式,抗壓能力較強,避免了滲漏的問題,能夠有效防止二次滲漏而讓地下水收到污染,我們要注意污水下滲和污水的排出,注意**地下水位,減少需求同時增加補給,防止地下水減少沉降。
施工工藝是檢查井質(zhì)量控制消除病害的關(guān)鍵環(huán)節(jié),施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著檢查井的使用效果。其原因主要存在以下三個方面
(1)檢查井地基承載力不夠。路面上的重力動荷載是通過檢查井的井蓋傳至檢查井井體,再通過井體垂直作用于地基上,即路面檢查井上的車荷載終是作用在檢查井地基上的。這就要求檢查井地基的承載力必須達到一定的強度,水泥檢查井,否則在上部長時間動荷載的作用下,地基土就會被壓縮下沉,致使檢查井整體下沉 ,檢查井出現(xiàn)凹陷,路面不平整
(2)壓實度不達標。路面結(jié)構(gòu)與檢查井的剛度相差大,存在剛性與柔性轉(zhuǎn)換問題。保證井周回填土壓實度至關(guān)重要。根據(jù)《給水排水工程構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范》(GB50141—2008) ,檢查井周圍回填土的壓實度應當與道路基層壓實度相同,即壓實度應大于等于 95 %(重型壓實標準),但在井施工過程中普遍做法是在井筒砌筑完成后,井與工作坑之間距離狹小,導致機械碾壓困難 ,一般繞過井一定距離碾壓;而人工夯實又難 以控制質(zhì)量,從而導致井周回填土在使用過程中逐漸沉降,引起井周路面下沉,檢查井報價,檢查井四周開裂。
(3)施工時高程控制不嚴格及施工工期的壓縮。很多施工單位都是在道路側(cè)石砌筑完成后,參照側(cè)石的標高確定井蓋的標高。忽略了道路的橫向坡度,南京檢查井,使井蓋標高和道路設(shè)計標高不協(xié)調(diào),檢查井蓋高出或低于路面,在使用過程中受到車輛荷載沖擊作用后會加劇井蓋與井周路面的不均勻沉降
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