集裝箱怎么裝卸貨物 

40多年來，伴隨著海上集裝箱運(yùn)輸?shù)娘w速發(fā)展，集裝箱碼頭相對一般件雜貨碼頭，在整個(gè)集裝箱運(yùn)輸過程中，對加速車船周轉(zhuǎn)，提高貨運(yùn)速度，降低整體運(yùn)輸成本等方面，起著十分重要的作用，我們應(yīng)以合理和經(jīng)濟(jì)的原則，集裝箱活動(dòng)房報(bào)價(jià)，選擇集裝箱碼頭裝卸工藝。集裝箱碼頭的裝卸工藝有幾種典型的系統(tǒng)，底盤車系統(tǒng)、跨運(yùn)車系統(tǒng)、龍門吊系統(tǒng)及混合型系統(tǒng)。

底盤車系統(tǒng)，碼頭的前沿采用岸邊集裝箱裝卸橋承擔(dān)船舶的裝卸作業(yè)，進(jìn)口集裝箱由裝卸橋直接卸到底盤車上，集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車拖到堆場停放，集裝箱房，出場時(shí)集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場上直接拖出港區(qū)。出口集裝箱由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從港區(qū)停放在堆場上，裝船時(shí)再由集裝箱牽引車將載有集裝箱的底盤車從堆場拖到碼頭前沿，由岸邊集裝箱裝卸橋?qū)⑾涞跹b上船。該系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是，集裝箱在碼頭堆場的整個(gè)停留期間均放置在底盤車上。

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集裝箱怎么裝卸貨

水平裝卸法(滾裝方式)

滾裝方式是將集裝箱放置在底盤車(掛車)上，由牽引車拖帶掛車通過與船艏門、艉門或舷門鉸接的跳板，進(jìn)入船艙，牽引車與掛車脫鉤卸貨實(shí)現(xiàn)裝船。或者將集裝箱直接碼放在船艙內(nèi)，船舶到港后，采用叉車和牽引列車駛?cè)氪?，用叉車把集裝箱放在掛車上，集裝箱，牽引列車拖帶到碼頭貨場，或者僅用叉車通過跳板裝卸集裝箱。水平裝卸法在港口是以掛車和叉車為主要裝卸設(shè)備；在車站主要采用叉車或平移裝卸機(jī)的方式，在車輛與掛車間或車輛與平移裝卸機(jī)間進(jìn)行換裝。集裝箱裝卸貨的配套設(shè)施有：維修、清洗、動(dòng)力、照明、監(jiān)控、計(jì)量、信息和管理設(shè)施等。

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集裝箱保溫怎么做

如果用戶想使集裝箱保溫，簡便的辦法就是在選購時(shí)購買保溫集裝箱，這也從根本上省去了自己改造的不便利。一般來說，保溫集裝箱內(nèi)都有隔熱層，同時(shí)箱體頂部又有調(diào)節(jié)角度的進(jìn)出風(fēng)口，通過調(diào)節(jié)用戶即可達(dá)到利用外部空氣和風(fēng)向來調(diào)節(jié)集裝箱內(nèi)溫度的目的，而當(dāng)進(jìn)出口緊閉時(shí)，活動(dòng)集裝箱房，集裝箱內(nèi)的貨物能夠在一定時(shí)間內(nèi)不受外部氣溫的影響。

如果對現(xiàn)有集裝箱進(jìn)行改造的話，可以選擇使用集裝箱保溫材料，然后通過的噴涂設(shè)備以一定的比例灌注和噴涂到集裝箱四周的板材上，從而達(dá)到保溫、隔熱、防潮、阻氣的目的。

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