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鋼板倉的基礎(chǔ)形式選擇
鋼板倉的基礎(chǔ)形式有平底和錐低兩種:
平底倉:一般偉大直徑倉適用,需配備掃倉機或人工,這種形式建造相對容易,造價較低。
錐底倉:考慮到出糧的自流,錐底形式被大量選用,錐底又分為全鋼錐斗、半鋼錐斗和水泥錐斗三種,從使用上來講,三者沒有太大區(qū)別,但有一種方式即采用回填法,在倉內(nèi)填出一個錐斗,這種方法雖然降低了建造過程中的難度,但浪費了鋼板倉的材料和倉容,增大了土建工程量。
根據(jù)我們生活中使用的鋼板倉,應用到所有的糧食行業(yè),主要有糧油加工廠和糧食港口碼頭兩方面,如何選定合適的鋼板倉,鋼板庫規(guī)格,首先依據(jù)鋼板倉,鋼板倉的儲存量及物料品種,接下來我們一起了解下生活中的鋼板倉規(guī)格噸位的選擇。
1.一般日處理2000噸或以上大型油脂加工廠,通常要建5到8萬噸的鋼板倉,鋼板庫儲存量,另外大豆的品種單一,可以考慮建單倉,庫容量為1萬噸~1.5萬噸左右的大型鋼板倉,大型鋼板庫,相對比較經(jīng)濟,另外,目前國內(nèi)大型的淀粉等玉米深加工企業(yè)日處理量很大,也建議選擇這種大型鋼板倉,大型鋼板庫。
2.中型油脂加工廠和中等規(guī)模的玉米深加工企業(yè),可以選擇單倉,鋼板倉,庫容量在5000~7500噸左右為宜。
3.面粉加工企業(yè),選擇鋼板倉,鋼板庫就不相同,小麥的品種很多,需要的鋼板倉,鋼板庫數(shù)量多,所以單倉容量以1000~2000噸左右為宜,根據(jù)日處理小麥量決定倉容量。
4.麥芽,啤酒加工行業(yè),單倉容量為1000~1500噸左右。
5.飼料加工行業(yè),單倉容量為1000~3000噸左右為宜。
6.大米加工行業(yè),目前大部分建設(shè)的鋼板倉,鋼板庫容量都不大,單倉容量在1000噸以下。
7.小型汽車發(fā)放鋼板倉,鋼板庫,用于散糧的汽車發(fā)放或者打包等功能,一般選擇倉直徑小,單倉容量不超過500噸全錐斗形式,裝糧汽車可以在鋼板倉,鋼板庫下直接裝糧。
8.糧食港口碼頭行業(yè),港口作為糧食的中轉(zhuǎn)地,一般建設(shè)容量大,中轉(zhuǎn)周期短,中國目前沿海港口鋼板倉,鋼板庫的儲存容量約為200萬噸左右,一般單倉容量在5000~15000噸之間,以平底機出糧為主。
隨著我們天氣逐漸變冷,為了防止和消除鋼板倉低溫冷脆現(xiàn)象的措施,這些措施是建立在大量理論試驗研究成果及鋼板倉工程經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,并涉及鋼板倉設(shè)計制作加工安裝和運輸?shù)母鱾€階段,接下來山東新天宇建設(shè)安裝有限公司給大家講解下鋼板倉低溫冷脆現(xiàn)象如何防止。
一、結(jié)構(gòu)型式的選擇:鋼板倉構(gòu)件結(jié)構(gòu)型式的選擇應遵循以下原則:
二、鋼材的選用:在選材上應考慮以下因素: 構(gòu)件的重要性、構(gòu)件制作加工及安裝的溫度條件和工藝條件等,有時還取決于所采用鋼材的極限厚度以及構(gòu)件的結(jié)構(gòu)型式。
三、降低應力集中法:降低應力集中法也就是從提高抗低溫冷脆性能角度出發(fā)人為地調(diào)整構(gòu)件的應力狀態(tài),有利于降低應力集中結(jié)構(gòu)型式的改變都能使其韌脆轉(zhuǎn)變溫度降低,即降低構(gòu)件產(chǎn)生脆性裂紋的危險性。
四、晶粒度的影響:鋼的晶粒越細,其韌性越好,可以降低韌脆轉(zhuǎn)變溫度,鋼中晶粒越小,滑移線越短,組織中的螺位錯和滑移面長生的裂紋也就越小,應力集中夜宵,裂紋越不容易擴展,所以可提高鋼材的韌性。
五、制作加工和安裝技術(shù)措施:有關(guān)制作加工和安裝工藝方面的技術(shù)措施是建立在以下原則基礎(chǔ)上的:
1.鋼材冷加工會引起冷變形, 因此在加工過程中不允許使鋼材過分硬化和產(chǎn)生裂紋,擦痕等等缺陷。
2.對焊接構(gòu)件盡量排除未焊實和其它的焊縫及被連接構(gòu)件中的焊接缺陷。
3.在焊接過程中不允許在焊件中遺留較大的熱塑性變形及其殘余應力。
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