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卷門吊上邊附加有汽車剎車片、限位開關(guān)和拉鎖;
(1)汽車剎車片為制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)備,卷門機(jī)動(dòng)性作時(shí)汽車剎車片插電開啟,卷門吊終止時(shí),汽車剎車片關(guān)閉電源制動(dòng)系統(tǒng)。
(2)限位開關(guān)是用于調(diào)整卷簾門上臺(tái)和上下位的高寬比,天津防火卷簾門定做廠家,限位開關(guān)上面有二個(gè)限位開關(guān),當(dāng)卷簾門上行到一定高寬比時(shí)限位開關(guān)上邊的翻轉(zhuǎn)桿壓著上行的限位開關(guān)姿勢(shì)(接開與關(guān),姿勢(shì)時(shí)為常閉數(shù)據(jù)信號(hào)),斷掉控制箱的鎖緊路線,卷簾門停止運(yùn)行,低限位的操縱基本原理緊跟限位開關(guān)的一樣。
(3)拉鎖是卷門吊常見(jiàn)故障或控制箱常見(jiàn)故障時(shí)人為因素的對(duì)卷簾門開展上行和下行的緊急設(shè)備,依據(jù)帶動(dòng)拉鎖的方位來(lái)操縱卷簾門的上行和下行。
選擇防火卷簾門時(shí)重要的因素是防火卷簾門的耐火極限。防火卷簾耐火極限的測(cè)試方法有兩種:一是防火卷簾按照現(xiàn)行GB7633《門和卷簾的耐火試驗(yàn)方法》進(jìn)行耐火試驗(yàn),包括背火面溫升在內(nèi)的各項(xiàng)判定條件判定;二是同樣按照GB7633進(jìn)行耐火試驗(yàn),根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于無(wú)隔熱保護(hù)層的鐵皮卷簾免測(cè)背火面溫升的規(guī)定和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《鋼質(zhì)防火卷簾通用技術(shù)條件》(GB14102-93)的要求,只以距背火面一定距離的輻射熱強(qiáng)度和簾面是否穿火來(lái)判定卷簾耐火極限的卷簾。按照不包括背火面溫升作耐火極限判定條件的非隔熱防火卷簾,所得耐火極限數(shù)據(jù),遠(yuǎn)比包括背火面溫升作耐火極限判定條件的隔熱型防火卷簾的耐火極限要長(zhǎng)得多。根據(jù)測(cè)試方法將防火卷簾劃分為兩類,即:普通防火卷簾和防火卷簾,普通防火卷簾不以背火面溫升為判定條件,耐火極限不低于3h時(shí),能達(dá)到隔熱防火分隔的要求;而防火卷簾以背火面溫升為判定條件,天津防火卷簾門定做,當(dāng)耐火極限不低于3h時(shí),則具有隔熱功能,能達(dá)到防火分區(qū)分隔的要求。由于普通防火卷簾的隔火作用達(dá)不到防火分區(qū)分隔的要求,若采用這種防火卷簾,應(yīng)在卷簾兩側(cè)設(shè)獨(dú)立的閉式自動(dòng)噴水系統(tǒng)或水幕保護(hù)。消防產(chǎn)品市場(chǎng)防火卷簾生產(chǎn)廠家眾多,有的廠家提供的普通防火卷簾耐火極限可達(dá)3h、4h,根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)及國(guó)家有關(guān)部門檢測(cè)報(bào)告,一些設(shè)計(jì)者由于不清楚防火卷簾的測(cè)試方法,誤以為防火卷簾耐火極限可達(dá)3h、4h就可不設(shè)保護(hù)設(shè)施直接設(shè)防火分區(qū)上。
防火卷簾門所用的電機(jī)、配件是未經(jīng)國(guó)家機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品。根據(jù)國(guó)家相關(guān)要求的規(guī)定,天津防火卷簾門定做公司,防火卷簾門所用的電機(jī)、配件必須是經(jīng)過(guò)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格的正規(guī)產(chǎn)品。一些防火卷簾門廠家為了節(jié)省成本,天津防火卷簾門定做價(jià)格,選購(gòu)未經(jīng)過(guò)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的防火卷簾門電機(jī)、配件,這在消防驗(yàn)收是無(wú)法通過(guò)的。
防火卷簾門未經(jīng)國(guó)家檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)的產(chǎn)品。部分單位由于對(duì)消防產(chǎn)品知識(shí)不了解,認(rèn)為只要是鋼鐵的卷簾門都可以達(dá)到防火分隔的效果,殊不知防火卷簾門具有防火、防煙和隔熱的功能,普通的防火卷簾門在火災(zāi)發(fā)生時(shí),要么融化要么無(wú)法隔熱防煙。
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