刮泥機蝸輪減速機正確的檢修保養(yǎng)方法作者：

      1、確保組裝品質(zhì)

　　為了確保組裝品質(zhì)，該廠選購和制做了許多維修工具，拆解和重新安裝減速機蝸輪、蝸桿、滾動軸承、傳動齒輪等零部件時，避免出現(xiàn)用錘子等其他硬工具直接敲打；拆換傳動齒輪、蝸輪蝸桿時，盡可能應(yīng)用原裝零部件和成對拆換；裝配輸出軸時，要考慮公差配合，D50mm，應(yīng)用H7/k6，D50mm，應(yīng)用H7/m6，另外要應(yīng)用防粘劑或油，防護空心軸，預(yù)防磨損銹蝕，預(yù)防配合面積垢，維修時難拆解。

　　2、工業(yè)潤滑油和添加劑的應(yīng)用

　　蝸輪減速機通常應(yīng)用220#機油，對許多負荷量偏重，運轉(zhuǎn)頻繁，應(yīng)用環(huán)境不佳的減速機，JWZ14刮泥機蝸輪蝸桿減速機，還可以應(yīng)用了許多潤滑油添加劑（如安治化工公司的即可佳），減速機在終止運轉(zhuǎn)時，機油仍然附在傳動齒輪表層，形成保護膜來預(yù)防重負荷量，低速，高轉(zhuǎn)矩和啟動時金屬和金屬間的接觸。添加劑中還帶有密封環(huán)調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，讓密封環(huán)保持柔軟和彈性，有效減少工業(yè)潤滑油外泄問題。

　　3、減速機重新安裝位置的確定

　　位置容許的情形下，盡可能不應(yīng)用立式重新安裝。立式重新安裝時，工業(yè)潤滑油的添加量要比水平重新安裝多許多，jwz350刮泥機減速機，很容易導(dǎo)致減速機發(fā)燙和漏油。一些是應(yīng)用立式重新安裝，歷經(jīng)長時間運轉(zhuǎn)后，減速機，傳動齒輪都有很大的磨損，甚至于損壞，歷經(jīng)調(diào)節(jié)后，情形取得了很大提升。

　　4.建立相應(yīng)的潤滑維護保養(yǎng)管理制度

　　并對減速機做好基礎(chǔ)維護保養(yǎng)，保證每一臺減速機都有主要負責(zé)人定期維護，當(dāng)在工作中察覺油溫明顯上升，溫升高于40℃或油溫高于80℃，油的品質(zhì)下降或在油中察覺較多的銅粉以及形成異常的噪聲等問題時，要馬上關(guān)停立即維修，排除故障，拆換工業(yè)潤滑油后再應(yīng)用。加油時，要考慮油量和重新安裝位置要一致，確保減速機取得恰當(dāng)?shù)臐櫥?/p>

　中心傳動刮泥機原水經(jīng)中心配水筒布水后呈輻射流向池子周邊溢水槽，隨著流速的降低，水體中的懸浮物被分離而沉降于池底，上清液通過溢流堰板由出水槽排出池外。本中心傳動刮泥機主要由驅(qū)動裝置、主軸、欄桿、鋼梁、豎向柵條、支撐、刮泥板、溢流堰板、拉桿、小、水下軸承、穩(wěn)流筒、電控箱等部件組組成。中心傳動刮泥機可廣泛應(yīng)用于城市、化工、輕紡、冶金等行業(yè)的污水處理工程中。其結(jié)構(gòu)合理、、操作維修方便，是一種較理想的污水處理工程配套設(shè)施。

濃密機超載研究

在長期的實際工作中得出經(jīng)驗，出現(xiàn)超載的現(xiàn)象往往是中尾礦濃密機和磷酸濃密機居多。在尾礦濃密機方面，因為其底流泵沒有達標(biāo)的質(zhì)量，且運作形式是有間斷的，尾礦未及時排出。造成濃密機里面存在過多的殘渣。在磷酸沉降方面，則更多的是過濾工段的問題，進行過濾機的濾布通潤次數(shù)過多，導(dǎo)沉降槽中存留過多的底流，JWZ460刮排泥機減速機，應(yīng)該被特別關(guān)注的有一點，槽壁結(jié)垢物多，未定期安排清理。在長期以來的工作經(jīng)驗中得出結(jié)論，濃密機發(fā)生以上所說的問題都是由于超載以及針對超載的保護手段不夠。

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