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為底盤(pán)加一層保護(hù)膜小心保護(hù)底盤(pán)的好辦法,除了定期檢查之外,還可以為愛(ài)車(chē)進(jìn)行底盤(pán)裝甲的施工。師傅指出,周邊二手藍(lán)牌貨車(chē)市場(chǎng),并非所有的車(chē)輛都需要做底盤(pán)裝甲,周邊二手藍(lán)牌貨車(chē)交易市場(chǎng),譬如經(jīng)常行駛于較好的公路就可以不裝。一般來(lái)說(shuō),底盤(pán)裝甲的施工過(guò)程要求較高。首先,工作人員會(huì)卸下輪胎、剎車(chē)片等一些底盤(pán)附件,對(duì)車(chē)輛底部進(jìn)行清洗;將底盤(pán)的殘留雜質(zhì)洗干凈之后,工作人員會(huì)吹干底盤(pán)的水跡,周邊二手藍(lán)牌貨車(chē),然后對(duì)底盤(pán)噴涂具備彈性的塑料材質(zhì),從而保護(hù)底盤(pán)。師傅提示,底盤(pán)裝甲對(duì)的要求非常高,因此車(chē)主要選擇正規(guī)的服務(wù)店。
進(jìn)口輪胎不適用有些人買(mǎi)輪胎特別喜歡夸大“進(jìn)口”。國(guó)外推的新款輪胎對(duì)國(guó)內(nèi)的用戶(hù)來(lái)說(shuō)有一個(gè)致命的缺陷就是不適用。歐洲平整的路面與北京二環(huán)、三環(huán)的路況有較大區(qū)別,適合歐洲路況的輪胎在北京就難有上佳表現(xiàn),特別是胎側(cè)的耐沖擊力方面顯然有些水土不服,就如同穿意大利皮鞋走石子路一般,胎側(cè)起包在所難免。一些國(guó)外品牌的輪胎在國(guó)內(nèi)合資生產(chǎn)后,都根據(jù)國(guó)內(nèi)道路狀況在輪胎側(cè)面增加了一層簾子布,從而大大增強(qiáng)了胎側(cè)的抗沖擊力,合資生產(chǎn)的輪胎從性能上講完夠替換進(jìn)口貨。
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