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導(dǎo)致空壓機(jī)故障的原因
在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,油分離芯出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象,那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說(shuō)混合氣體和壓縮機(jī)的排氣管道直接貫通了,大量的冷卻油并沒(méi)有被分離出來(lái),隨著氣體一起被排出機(jī)體,就造成了在排氣過(guò)程中出現(xiàn)帶油故障。在螺桿式壓縮機(jī)的運(yùn)行過(guò)程中,油分離芯出現(xiàn)損壞如破損、穿孔現(xiàn)象,那么其就失去了油氣分離的作用。也就是說(shuō)混合氣體和壓縮機(jī)的排氣管道直接貫通了,志高空壓機(jī)出售,大量的冷卻油并沒(méi)有被分離出現(xiàn),隨著氣體一起被排出機(jī)體,就造成了在排氣過(guò)程中出現(xiàn)帶油故障。
空氣壓縮機(jī)節(jié)電改造方案
1.由于氣動(dòng)設(shè)備在5KW的氣動(dòng)力就能工作,我們可以在儲(chǔ)氣罐上設(shè)定氣動(dòng)壓力6.5-7公斤左右就可以完全滿足使用也避免了因主機(jī)向系統(tǒng)供高壓力氣體出現(xiàn)的大負(fù)載損耗浪費(fèi)。
2.進(jìn)行恒壓改造后,儲(chǔ)氣罐上的壓力穩(wěn)定,當(dāng)用氣量減少時(shí),通過(guò)降低變頻驅(qū)動(dòng)器的轉(zhuǎn)速,減小供氣量,當(dāng)用氣量越小,變頻驅(qū)動(dòng)器降低的轉(zhuǎn)速越小,節(jié)電效果越大。
3.當(dāng)空壓機(jī)系統(tǒng)沒(méi)有改造前供氣壓力在6-8公斤范圍內(nèi),會(huì)根據(jù)用氣量的大小,銅陵志高空壓機(jī),穩(wěn)定在某一壓力值上,不卸載,處于一直加載的情況下運(yùn)行。由于設(shè)計(jì)時(shí),供氣量通常大于需氣量,所以通常會(huì)穩(wěn)定7-7.9公斤的壓力值上通常所說(shuō)的滿載運(yùn)行。如果進(jìn)行恒壓節(jié)電改造后,志高空壓機(jī)廠商,可根據(jù)氣動(dòng)設(shè)備設(shè)定一個(gè)壓力穩(wěn)定值在保證氣動(dòng)設(shè)備使用的情況下,避免了主機(jī)向系統(tǒng)長(zhǎng)期向儲(chǔ)氣罐供高壓力氣體出現(xiàn)的損耗浪費(fèi)。
空壓機(jī)操作安全要求
開(kāi)機(jī):接通電源后應(yīng)及時(shí)觀察操作面板上是否有異常顯示,相序是否正常,嚴(yán)禁電機(jī)反轉(zhuǎn),防止抽真空損壞主機(jī)。若PLC有異常顯示應(yīng)立即斷電,將故障處理后方可重新投入使用。
啟動(dòng):空壓機(jī)按設(shè)定模式開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)后,應(yīng)仔細(xì)觀察各種參數(shù)是否正常,設(shè)備是否有異常聲響,是否有漏油缺油情況,如有必須立即停機(jī)檢查。
停機(jī):按:“停機(jī)”(OFF)鍵空壓機(jī)需載一段時(shí)間后才會(huì)停車(chē),不立即停車(chē)是正?,F(xiàn)象,所以不要進(jìn)行其它無(wú)關(guān)操作。
注意,空壓機(jī)嚴(yán)禁帶壓?jiǎn)?dòng),否則可能會(huì)因?yàn)閱?dòng)電流過(guò)大而損壞電器元件。開(kāi)機(jī)時(shí),先開(kāi)主機(jī),約1分鐘后在開(kāi)從機(jī);而停機(jī)時(shí),應(yīng)先停從機(jī)后停主機(jī)。若出現(xiàn)異常緊急情況,可按緊急停車(chē)鍵。在空壓機(jī)關(guān)停之后30分鐘內(nèi)不能停止冷卻水的供應(yīng)。
另外,志高空壓機(jī)公司,在空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中或系統(tǒng)內(nèi)有壓力的情況下,不得進(jìn)行任何修理工作,如果在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)異響、焦糊味、振動(dòng)或漏電漏水、冷卻水中斷、排氣壓力突然升高等情況,應(yīng)立即停車(chē)檢修。
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