數(shù)控機床自動化配備未來趨勢數(shù)控車床

疫情衝擊下，短鍊革命躍上制造業(yè)生產(chǎn)新趨勢；同時也加速了制造業(yè)邁開自動化腳步。聯(lián)達智能于臺北國際自動化展，在南港展覽一館四樓（攤位號M320），以“機械手臂隨插即用，工廠啟動”為主軸，針對設(shè)備商及工廠制造業(yè)者需求及痛點，數(shù)控車床量身打造兩大特色機械手臂展品，攜手制造業(yè)者共筑自動化工廠。透過數(shù)控機床機械手臂代人，解決制造業(yè)長期以來的缺工議題，拉起了傳統(tǒng)長鏈生產(chǎn)的缺口。

聯(lián)達公司表示，前裝手臂方案：手臂成為機床的標準配件，在未來5到10年間，手臂將會成為所有工具機的標準配件，數(shù)控車床一機一手（一臺機床搭配一臺手臂）會是行業(yè)的標準。因此聯(lián)達智能在工具機設(shè)計之初，就將自動取放應(yīng)用納入考量。在機臺上預(yù)留手臂安裝鎖固位置，以及料盤放置的空間，以便終端數(shù)控機床加工業(yè)者根據(jù)不同需求，選購手臂配件；并可以自行安裝、移除手臂，因應(yīng)對彈性換線的需求。

因此，聯(lián)達手臂被設(shè)計為可一人輕鬆安裝的輕量型手臂，數(shù)控車床并與CNC高度整合，是一臺隨插即用的數(shù)控機床智能化機械手臂，且可搭配新代CNC控制器組成的一機一手方案。

后裝手臂方案：少量多樣、快速換線的移動式手臂臺車，針對尚未有手臂安裝介面的工具機床，聯(lián)達提供移動式機械手臂臺車方案?？呻S時針對產(chǎn)線需求，將臺車推至機臺旁邊，進行彈性靈活的自動化取放作業(yè)。

手臂控制器亦可針對不同廠牌數(shù)控機床，提供快速連線功能，長城數(shù)控車床，數(shù)控車床與CNC控制器連線使用。另搭配視覺定位功能，不同工件取放不需額外的教導(dǎo)點位，透過視覺處理，手臂可修正工件位置及角度的偏移，夾取工件。數(shù)控車床實現(xiàn)快速安裝、快速連線、快速定位的生產(chǎn)情境。

臺灣機床行業(yè)布局自動化刻不容緩數(shù)控車床

近年來國內(nèi)機床產(chǎn)業(yè)除了必須面對疫情的各種衝擊之外，外銷接單的混亂也是前所未見，很幸運的許多產(chǎn)業(yè)在去年接單開始恢復(fù)甚至出現(xiàn)熱絡(luò)景象，再加上數(shù)控車床臺商回流設(shè)廠趨勢也在近兩年急速推升，使得南部的工業(yè)用地供不應(yīng)求，價格更是急急漲，在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)一片熱絡(luò)榮景中，基礎(chǔ)建設(shè)的短缺問題先不談。

的機床缺工問題一直無法獲得改善，尤其數(shù)控車床中小企業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)除了先天條件差徵不到人之外，更要面對科學(xué)園區(qū)高科技產(chǎn)業(yè)的強勢搶人，尤其臺南地區(qū)感受更是深刻。

這從工商時報一年一次的臺南自動化機械暨智慧制造展中數(shù)控車床參展廠商的展出產(chǎn)品即可看出端倪，各類型五軸加工中心機、CNC車床、車銑複合機等工具機展出數(shù)量逐年增加，搭配機械手臂作動的軟硬體更是紛紛踏至，再加上今年將于4月21日在大臺南會展中心展出的2022臺南自動化機械暨智慧制造展整場爆滿，數(shù)控車床一位難求的態(tài)勢。

可見較多傳統(tǒng)機床產(chǎn)業(yè)的南部市場正有著大量自動化設(shè)備採購或更新需求，在此同時是否也應(yīng)提出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級或設(shè)備更新優(yōu)惠等方案，協(xié)助數(shù)控車床中小企業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速升級腳步，以因應(yīng)國內(nèi)更趨嚴重的缺工問題。

21世紀因為COVID-19的多變異、又複雜，充滿不確定性，讓人難以招架，加上中美爭霸，科技關(guān)鍵勝敗，導(dǎo)致數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈選邊，這真令多數(shù)人焦慮不安。我們每天面對海量資訊、數(shù)據(jù)與抉擇，都希望找到的選項，正確的；我們相信有選項，海德曼數(shù)控車床，但擔心可能選錯，高松數(shù)控車床，所以我們找尋及科技協(xié)助（如AI） ，例如過去在科技專案研究管理領(lǐng)域更是如此；但因為知識者也常是“狹隘”的者，面對複雜問題，恐會“過度聚焦、思考過于獨立、無法整合全貌”；如六位瞎子摸象的寓言，六人不論他摸到什麼，都認為那就是大象，而忽略自身領(lǐng)域以外的發(fā)展，學(xué)者常無法理解領(lǐng)域相互連結(jié)交錯的複雜性；充滿不確定性的數(shù)控車床領(lǐng)域裡，寬廣的視野更勝于深厚的知識，而這就是國科會的職責所在，整合各部會的意見，做有利國家科技發(fā)展的決策。

綜上所述，中美爭霸，科技關(guān)鍵勝敗，科技更受各國重視，我國亦然。但現(xiàn)階段，我國研發(fā)集中在電腦電子及光學(xué)產(chǎn)品業(yè)占70％以上，而在機械，數(shù)控車床，材料化學(xué)，生技等其他數(shù)控車床領(lǐng)域則投資不足，產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡，社會發(fā)展也會失衡；再者我國在基礎(chǔ)研究的投資也嚴重不足，未來前瞻創(chuàng)新性產(chǎn)品仍需要依靠他國。

2021年12月28日立三讀通過，科技部轉(zhuǎn)型為“國家科學(xué)及技術(shù)”（簡稱新國科會），負責強化整合我國各部會科技研發(fā)，臺灣數(shù)位發(fā)展與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。至盼新部門，重新思考國家及產(chǎn)業(yè)研發(fā)轉(zhuǎn)型的策略；檢討過去的缺失，并深化基礎(chǔ)研究，連接上、中、下游的數(shù)控車床技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。更期待新國科會協(xié)助行政院完善科技政策的執(zhí)行與管理，且規(guī)劃、協(xié)調(diào)、審議、資源分配及執(zhí)行績效管考評估等職責，以確保政策有效執(zhí)行，落實對社會實質(zhì)影響。

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