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在面對(duì)工業(yè)4.0浪潮中,臺(tái)灣在2018年由行政院通過智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)推動(dòng)方案,以連結(jié)在地、連結(jié)未來、連接國(guó)際等3大策略,數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)并將推動(dòng)作法區(qū)分為高度及廣度等2個(gè)不同層次,協(xié)助國(guó)內(nèi)機(jī)械產(chǎn)業(yè)、終端應(yīng)用制造業(yè)邁向智慧化升級(jí)。4年來,推動(dòng)成果亮眼并獲業(yè)者一致好評(píng)。數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)
其中、較為眾所周知的計(jì)畫或項(xiàng)目包含:智慧機(jī)械計(jì)畫、智慧機(jī)上盒(SMB)輔導(dǎo)計(jì)畫、智慧制造輔導(dǎo)團(tuán)、國(guó)產(chǎn)工業(yè)感測(cè)器、創(chuàng)新AI應(yīng)用加值計(jì)畫、數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)公版聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)NIP等。
近年來面對(duì)美中貿(mào)易衝突與新冠疫情的衝擊,已對(duì)產(chǎn)業(yè)的佈局造成一定程度的影響,面對(duì)供應(yīng)鏈與生產(chǎn)制造版圖的遷徙,我國(guó)延續(xù)過去智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)推動(dòng)方案的執(zhí)行成果,數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)并廣納產(chǎn)業(yè)公協(xié)會(huì)代表的意見,彙整了智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)推動(dòng)方案未來推動(dòng)策略與作法,期待藉由資源的挹注,數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)與轉(zhuǎn)型,同時(shí)在面對(duì)供應(yīng)鏈體系與生產(chǎn)基地移轉(zhuǎn)的同時(shí),亦能奠定產(chǎn)業(yè)未來黃金10年發(fā)展之基礎(chǔ)。在新一期程的智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)推動(dòng)方案(下稱智慧機(jī)械2.0)將對(duì)準(zhǔn)「亞洲高階制造中心」政策目標(biāo),其內(nèi)涵包含提升附加價(jià)值、數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)建立完整產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈以及成為智慧制造基地。為達(dá)成這樣的政策目標(biāo),在推動(dòng)方向上區(qū)分為智慧機(jī)械及智慧制造。
數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)智慧機(jī)械是延續(xù)過去精密機(jī)械的成果逐步邁向智慧機(jī)械,而智慧制造則是將生產(chǎn)制造過程導(dǎo)入智慧化技術(shù),兩者相輔相成。另外、除了延續(xù)過去連結(jié)在地、數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)連結(jié)未來、連結(jié)國(guó)際等3項(xiàng)具體策略外,更近一步細(xì)分了基盤扎根化、服務(wù)整合化、系統(tǒng)智慧化、應(yīng)用云端化、平臺(tái)國(guó)際化、市場(chǎng)化等6個(gè)精進(jìn)作法。數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)
上銀線性滑軌訂單能見度3~3.5個(gè)月、滾珠螺桿訂單能見度4~4.5個(gè)月;直得訂單能見度3個(gè)月,傳動(dòng)訂單能見度4~5個(gè)月,今年都訂出營(yíng)收及獲利兩位數(shù)成長(zhǎng),數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)營(yíng)收攀新高。
恩德、協(xié)易機(jī)及瀧澤科三家工具機(jī)廠去年財(cái)報(bào)都報(bào)喜,目前訂單能見度看到第三季,全年?duì)I收追求兩位數(shù)成長(zhǎng)。恩德去年臺(tái)灣及美國(guó)木工機(jī)市場(chǎng)訂單成長(zhǎng),德國(guó)Matec工具機(jī)廠接單也回溫,去年合併營(yíng)收35.88億元,數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)本業(yè)轉(zhuǎn)虧為盈達(dá)0.71億元,加上認(rèn)列出售臺(tái)中工業(yè)區(qū)廠房及土地處分利益1.92億馀元,去年EPS達(dá)1.14元,創(chuàng)近十年新高,數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)目前在手訂單從13億元增加至15億元。
協(xié)易機(jī)因歐美及大陸市場(chǎng)訂單回升所賜,目前數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)訂單能見度看到第三季。去年合併營(yíng)收37.96億元、EPS為0.36元?!?br />
瀧澤科去年接獲大陸三一重工集團(tuán)採(cǎi)購(gòu)超過2億元大型車床訂單,去年9月起陸續(xù)交貨,礙于三一重工集團(tuán)尚未驗(yàn)收,去年未認(rèn)列營(yíng)收,歐美訂單亦有斬獲,去年合併營(yíng)收29.43億元、EPS為2.51元,創(chuàng)近三年新高。瀧澤科表示,目前在手訂單4~6個(gè)月,三一重工集團(tuán)、二季若完成驗(yàn)機(jī)可認(rèn)列營(yíng)收,今年數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)營(yíng)運(yùn)有望兩位數(shù)成長(zhǎng),超過2018年高峰。
根據(jù)世界競(jìng)爭(zhēng)力論壇(WEF)發(fā)佈的風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告指出,環(huán)境與氣候風(fēng)險(xiǎn)已是不可避免的重大議題,做為對(duì)抗氣候風(fēng)險(xiǎn)的羊,數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)歐盟于2019年底公布《歐洲綠色新政》,并于2021年正式通過《歐洲氣候法》,將在2030年溫室氣體排放量較1990年減少55%,并在2050年達(dá)到“碳中和”目標(biāo)。
其中,“碳邊境調(diào)整機(jī)制”(Carbon Border Adjustment Mechanism,CBAM) 引發(fā)各國(guó)與產(chǎn)業(yè)界高度關(guān)注,數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)該機(jī)制要求進(jìn)口歐盟的產(chǎn)品皆須負(fù)擔(dān)碳排放成本,亦即未來進(jìn)口歐盟的產(chǎn)品,若無相對(duì)應(yīng)的碳定價(jià)機(jī)制或減碳政策時(shí),將可能面臨較高的財(cái)務(wù)成本,希望藉此促使各國(guó)制定積極的減碳政策,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)淨(jìng)零碳排目標(biāo)。數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)近來氣候事件頻傳,“減碳”迫、在眉睫,若不採(cǎi)取嚴(yán)格的減碳規(guī)范,將對(duì)人類生活或生存造成極大危害。有鑑于此,各國(guó)紛紛推動(dòng)綠色新政,從傳統(tǒng)的環(huán)境手段轉(zhuǎn)以經(jīng)濟(jì)手段(如碳稅、碳排放交易市場(chǎng)、環(huán)境永續(xù)分類標(biāo)準(zhǔn)等),數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)希望藉此加強(qiáng)各國(guó)減碳力道,朝2050年淨(jìng)零碳排放邁進(jìn)。
為達(dá)前述目標(biāo),歐盟執(zhí)委會(huì)更于今年7月14日提出涵蓋氣候、能源、建筑、交通運(yùn)輸?shù)让嫦?/span>的“55套案”(Fit for 55 Package),數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)其中一項(xiàng)引發(fā)各國(guó)與產(chǎn)業(yè)界高度關(guān)注的措施即為“碳邊境調(diào)整機(jī)制”(CarbonBorder Adjustment Mechanism,CBAM),該機(jī)制要求進(jìn)口歐盟的產(chǎn)品皆須負(fù)擔(dān)碳排放成本,亦即未來進(jìn)口歐盟的產(chǎn)品,若無相對(duì)應(yīng)的碳定價(jià)機(jī)制或減碳政策時(shí),數(shù)控機(jī)床排屑機(jī)將可能面臨較高的財(cái)務(wù)成本
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