車牌識別系統(tǒng)原理：

   原理就是通過攝像機拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別，過程涉及：車輛檢測—圖像采l集—預(yù)處理—車牌定位—字符分割—字符識別—結(jié)果輸出。

檢測：可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過，并觸發(fā)圖像采l集抓拍。

圖像采l集：通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進行實時、不間斷記錄、采l集。

預(yù)處理：噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。

車牌定位：在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進行行列掃描，確定車牌區(qū)域。

字符分割：在圖像中定位出車牌區(qū)域后，武漢車牌識別系統(tǒng)，通過灰度化、二值化等處理，車牌識別系統(tǒng)哪家好，定位字符區(qū)域，然后根據(jù)字符尺寸特征進行字符分割。

字符識別：對分割后的字符進行縮放、特征提取，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達形式進行匹配判別。

結(jié)果輸出：將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。

車牌識別系統(tǒng)技術(shù)路線：

  采用計算機視覺技術(shù)識別車牌的流程通常都包括車輛圖像采l集，車牌定位，字符分割，光學(xué)字符識別，輸出識別結(jié)果5個步驟。車輛圖像的采l集方式?jīng)Q定了車牌識別的技術(shù)路線。國際ITS通行的兩條主流技術(shù)路線是自然光和紅外光圖像采l集識別。自然光和紅外光不會對人體產(chǎn)生不良的心理影響，也不會對環(huán)境產(chǎn)生新的電子污染，屬于綠色環(huán)保技術(shù)。

   

車牌識別系統(tǒng)在臨時車輛管理中的優(yōu)勢：

1、解決“卡管理”時，收費人員創(chuàng)造金錢的機會

2、解放收費人員從人工發(fā)卡工作中，只要負責(zé)收錢-即使配備入口發(fā)卡機，也需要在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳達“臨時卡”的人，車牌識別系統(tǒng)設(shè)計，往往偏離了“節(jié)約人才的初期目的”。臨時汽車停車離發(fā)卡機很遠，所以害怕撞到發(fā)卡機和道口的意識正常反映

3、解決“卡管理”時，暫時汽車混入停車場，損失臨時卡和停車費的。

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