一般來說，宣城內胎，丁基橡膠的品種、硫化程度對氣透性影響不很大，但是操作油和填充劑的用量對氣透性有很大的影響，例如在填充50份炭黑的情況下，操作油從0增至30份時，氣透率增大3倍。增加炭黑用量，氣透率降低。使用片狀填充劑（如云母），氣透性可以大大降低。

耐熱性

   丁基橡膠的化學不飽和度低，加上聚異丁烯鏈的不活潑性，使得丁基橡膠的耐熱和耐氧化性能遠優(yōu)于其它通用橡膠。采用耐熱性的膠料配方，硫化膠經120℃×144h熱空氣老化后，伸長率變化不大，拉伸強度仍可保持70％以上。采用樹脂硫化的丁基硫化膠，在170℃×144h老化后，強伸性能僅下降一半左右，內胎價格，它的使用溫度（短時間）可達200℃。

橡膠油用量影響丁基內胎中丁基再生膠的作用

橡膠油在橡膠制品生產可以提高膠料流動性、可塑性，其中石蠟油是丁基內胎生產中常用橡膠油，內胎公司，一般膠料的拉伸強度和扯斷伸長率會隨著石蠟油的增加而先略有上升再下降，定伸應力和硬度稍有下降，可見石蠟油在丁基內胎配方對膠料力學性能的影響不是特別大。-買丁基內胎杭州路安通橡膠制品有限公司。

丁基橡膠基本知識

丁基橡膠 BUTYL RUBBER

   性能 ： 丁基橡膠產品為灰白色似的橡膠狀固體，密度為 0.92g /cm3，無味，不溶解于水，能溶于己烷、中；產品還具有透氣率低、氣密性好，良好的抗臭氧性、耐化學腐蝕性、電絕緣性、耐屈撓性，還具有耐熱老化性、吸收能量等特性。

   用途： 丁基橡膠主要適用于輪胎內襯及內胎、硫化、瓶塞、電絕緣材料、密封材料、電纜頭薄膜等行業(yè)。目前的 IIR1751牌號的丁基橡膠是制造子午胎內胎和無內胎輪胎的材料。

   包裝 : 丁基橡膠產品均為塊狀膠，膠塊先用高壓聚乙烯薄膜熱合封裝后放入木箱進行貯存和運輸。膠塊凈重量為 (25± 0.2)kg；每箱膠凈重量為 1050kg。

   貯存 : 丁基橡膠應存放在通風、清潔、干燥的倉庫中，嚴禁露天堆放和陽光直接照射。

   運輸 : 運輸中防曬、防潮、防火。

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