交流充電樁成本低，施工也比較簡單，對變壓器的負(fù)荷要求也不大，小區(qū)的配電柜都可以直接去電安裝。結(jié)構(gòu)簡單，體積小，可掛于墻壁，便攜式可隨車攜帶。交流充電樁大的充電功率為7KW，只要是電動汽車，一般都支持交流充電，電動汽車有兩個充電口，一個是快充接口，一個是慢充接口。有一部分非電動汽車的充電接口可能只能用交流，不能用直流充電樁。

直流充電樁輸入電壓為380V，功率通常在60kw以上，滿電狀態(tài)僅需要20~150分鐘。直流充電樁適合對充電時間要求較高的場景，來充充電站報(bào)價(jià)，如出租車、公交車、物流車等運(yùn)營車充電站，以及乘用車公共充電樁。但是它的造價(jià)遠(yuǎn)超交流樁。直流樁需要大體積變壓器和交直流轉(zhuǎn)換模塊，來充充電站價(jià)格，充電樁制造安裝成本約0.8元/w，60kw直流樁總價(jià)約5萬元（不含土建、擴(kuò)容）。此外大規(guī)模直流充電站對電網(wǎng)造成一定影響，大電流保護(hù)技術(shù)和方法更加復(fù)雜，改造、安裝和運(yùn)營成本更高。而且安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大，對于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。還有對動力電池造成損傷，直流樁輸出電流大，充電時會釋放更多熱量，高溫會導(dǎo)致動力電池容量驟減、電芯用久損害等現(xiàn)象。

步：檢查充電樁和車輛情況：

1、充電樁電源指示燈正常電量，無故障提示。

2、充電線纜無破損，頭外觀正常無破損，鎖可正常閉合。

3、車輛停到規(guī)定區(qū)域內(nèi)拔下鑰匙，確認(rèn)電源熄火。

第二步，連接充電

注意連接前請確認(rèn)接口內(nèi)無明顯積水、水滴、雜物，并確認(rèn)連接良好牢固。

第三步，點(diǎn)擊開始充電

確保充電樁與電動接成功后，點(diǎn)擊屏幕上的開始充電按鈕。

第四步，選擇充電方式

根據(jù)使用者不同需求，選擇適合的充電方式并點(diǎn)擊屏幕上的對應(yīng)按鈕，建議選擇自動充滿方式。

第五步，開始充電

將磁卡放置在感應(yīng)區(qū)域，系統(tǒng)會自動讀取卡內(nèi)數(shù)據(jù)，并啟動充電程序開始充電，充電過程中，請保證電動汽車與充電樁連接正常，不要觸碰拔插充電。

第六步，充電完成結(jié)賬

充電完成后，點(diǎn)擊結(jié)束充電按鈕，完成消費(fèi)結(jié)算，充電程序關(guān)閉并取回充電，將頭放到規(guī)定位置。為避免經(jīng)濟(jì)損失，請務(wù)必結(jié)算。

       小區(qū)電動車充電站已經(jīng)被廣泛投入到了很多的領(lǐng)域中，其中在小區(qū)里為常見。有很多人都見到過小區(qū)電動車充電站，來充充電站廠家，但是卻不知道該如何使用。這就需要使用者對小區(qū)電動車充電站的充電原理有所了解了，那么小區(qū)電動車充電站是怎樣進(jìn)行充電的呢？

　　電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復(fù)工作能力，來充充電站，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負(fù)極與電源負(fù)極相聯(lián)，充電電源電壓必須高于電池的總電動勢。充電方式有恒電流充電和恒電壓充電兩種。

　　電動汽車充電技術(shù)充電方法的研究：

　　常規(guī)充電制度是依據(jù)1940年前國際公認(rèn)的經(jīng)驗(yàn)法則設(shè)計(jì)的。其中的就是“安培小時規(guī)則”：充電電流安培數(shù)，不應(yīng)超過蓄電池待充電的安時數(shù)。實(shí)際上，常規(guī)充電的速度被蓄電池在充電過程中的溫升和氣體的產(chǎn)生所限制。這個現(xiàn)象對蓄電池充電所必須的時間具有重要意義。

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