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如今絕大多數(shù)預(yù)埋槽道的原材料全是金屬材料的,有時(shí)候當(dāng)他們長(zhǎng)期埋在地底時(shí),環(huán)境因素會(huì)造成一部分鍍層漏水,造成銹蝕。這個(gè)問(wèn)題也困惑著很多施工人員,因?yàn)轭A(yù)埋槽道的銹蝕不但是因?yàn)槠浔旧淼膿p壞,也是因?yàn)橄嘟犹幍膿p壞,進(jìn)而埋下了安全風(fēng)險(xiǎn),因而銹蝕難題也遭受了有關(guān)檢驗(yàn)單位的重視。因而,對(duì)預(yù)埋槽道的防銹處理是很重要的,就得看本產(chǎn)品的品質(zhì)優(yōu)劣。因而,在購(gòu)置預(yù)埋槽道時(shí),務(wù)必確保規(guī)格型號(hào)偏差小,。應(yīng)留意的是,在安裝全過(guò)程中,該涂一層防腐蝕層,以降低內(nèi)部金屬材料的腐蝕后,在應(yīng)用中若有銹蝕,38/23槽式預(yù)埋件供應(yīng)商,需立即拆換預(yù)埋槽道,可合理防止金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕或損壞后,在應(yīng)用中若有銹蝕,需立即拆換新的產(chǎn)品,可合理防止金屬結(jié)構(gòu)的腐蝕或損壞,因而對(duì)預(yù)埋槽道的防銹處理是十分關(guān)鍵的,因此人們務(wù)必重視。
從當(dāng)今預(yù)埋件的安裝情況看來(lái),為必須留意的就是說(shuō)保證依照明確的設(shè)計(jì)方案規(guī)定,在位置和規(guī)格型號(hào)上考慮鋪設(shè)的必須。位置層面,必須預(yù)埋槽道可以坐落于混凝士搭建排放的里側(cè)一面,那樣做是以便避免在混凝士應(yīng)用的全過(guò)程中產(chǎn)生偏移的難題。另外在應(yīng)用預(yù)埋槽道的情況下必須故好工程驗(yàn)收工作中,38/23槽式預(yù)埋件廠家,例如針對(duì)預(yù)埋件的總數(shù)、鋼筋錨固方法、規(guī)格型號(hào)情況、位置情況等,進(jìn)而的保證預(yù)埋槽道的商品實(shí)際效果。
以往的地鐵工程施工中,合肥38/23槽式預(yù)埋件,基本上選用的是先混凝土澆注,構(gòu)成地道兩頭混凝土墻面及頂部后,再進(jìn)行剔槽、打洞并設(shè)備橋架、管道、及線纜。這不只構(gòu)成人力、38/23槽式預(yù)埋件,物力的極大糟蹋,并且管道、線路錯(cuò)落不齊、凌亂jiao織,38/23槽式預(yù)埋件加工廠,為后期運(yùn)營(yíng)的處理與維護(hù)帶來(lái)極大困難。選用地鐵預(yù)埋槽道技能,施工功率可前進(jìn)三倍,一同也可節(jié)省后期維護(hù)費(fèi)用。38/23槽式預(yù)埋件
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