叉車輪胎的非正常磨損的原因

叉車輪胎的非正常磨損的原因

道路條件對輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動載荷。高溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長率及硬度降低，龍工叉車出售，使橡膠與簾線間的附著強(qiáng)度下降，同時也加速了橡膠的老化。對于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過障礙物時，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。

轉(zhuǎn)向系是用來使叉車按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng)，叉車轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同，可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩種。叉車表示，前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源，由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成；后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動機(jī)動力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下，叉車轉(zhuǎn)向所需能量，只有很小一部分由駕駛員提供，大部分是由發(fā)動機(jī)通過轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車作業(yè)時，轉(zhuǎn)向行走多變，為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān)，內(nèi)燃叉車多采用動力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動力轉(zhuǎn)向器、半整體式動力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。

叉車故障的常用診斷方法是直觀診斷。其特點是不需檢測儀器、設(shè)備和工具等科學(xué)手段，而是依靠人的眼、耳、口、鼻、舌、手來診斷故障。當(dāng)然其診斷準(zhǔn)確性在很大程度上取決于診斷人員的技術(shù)水平。通常叉車駕駛員遇到故障時大都會采用此法。診斷時采取以下方式先搞清故障癥狀，然后由簡到繁、由表及里、逐步深入，進(jìn)行推理分析，做出判斷。

1、一問：就是調(diào)查，龍工叉車回收，問明叉車技術(shù)狀況，故障跡象，故障屬突變還是漸變等。

2、二問：就是觀察，例如觀察叉車的排氣顏色，再結(jié)合其它的情況進(jìn)行分析，就可診斷其工作情況。

3、三聽：就是憑聽覺判別叉車聲響，從而確定哪些是異常響聲，馬鞍山龍工叉車，它們是怎么形成的。

4、四嗅：憑借故障部位發(fā)生的異常氣味來診斷故障。如燃燒焦味，龍工叉車價格，不正常燃燒氣味等。

5、五摸：用手直接觸摸可能產(chǎn)生故障的部位的溫度、震動情況等，從而判斷出配合有無咬粘，軸承是否過緊等，可判斷工作是否正常。

6、六試：就是試驗驗證，例如診斷人員可親自己試車去體驗下故障部位，可用更換零配件法來證實故障的部位，有時可以結(jié)合路試來判斷故障。

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