.壓送式氣力輸送系統(tǒng)

壓送式氣力輸送又稱壓力輸送。一般將系統(tǒng)空氣入口管道與鼓風(fēng)機(jī)相連，鼓風(fēng)機(jī)通過空氣入口吸入空氣，將空氣壓縮后形成高壓氣流，高壓空氣沿輸送管道流動(dòng)，帶動(dòng)物料沿管道送入位置，通過凈化裝置將凈化后的空氣排出。

該系統(tǒng)可以將物料輸送到幾處，且輸送距離較長，生產(chǎn)效率較高，對(duì)管道密封要求相對(duì)較低，是比較常用粉料輸送方案。

力氣輸送的鮮明特征你了解么1、適用從好幾處向一處集中化輸送。供料點(diǎn)能夠是一個(gè)或好多個(gè)，料管能夠裝一根或多條立管。不僅能夠?qū)⒑脦滋幑┝宵c(diǎn)的物料先后輸送卸料點(diǎn)，并且還可以一起將好幾處供料點(diǎn)的物料輸送至卸料點(diǎn)。2、在負(fù)壓力的作用下，濱州氣力輸送機(jī)廠家，物料非常容易被吸進(jìn)，因而喉嚨處的供料簡易。料倉能夠打開 ，能持續(xù)地供料和輸送。3、物料在負(fù)壓力下輸送，水份容易揮發(fā)，因而對(duì)水份較高的物料，比壓送式便于輸送；對(duì)加溫情況下提供的物料，經(jīng)輸送可帶來降溫功效。4、構(gòu)件要保證密封性，國面分離設(shè)備、除塵設(shè)備、鎖風(fēng)器等零部件的結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。5、離心風(fēng)機(jī)建在系統(tǒng)軟件尾端，規(guī)定空氣過濾水平高。壓送特性1、適用從一處向幾個(gè)開展分散化輸送。即供料點(diǎn)是一個(gè)，高壓氣力輸送機(jī)廠家，而卸料點(diǎn)能夠是一個(gè)或是是好多個(gè)。2、與吸送式對(duì)比，濃度值與輸送間距可大幅提升。3、在正壓力狀況下，物料易從下料口卸出，因此分離設(shè)備、除塵設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡易，一般不用鎖風(fēng)器。4、風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)在系統(tǒng)軟件始端，對(duì)空氣過濾水平需要低。5、在正壓力效果下，物料不容易進(jìn)到輸送管，因而供料設(shè)備結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

根據(jù)環(huán)境保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)，我們觀察到項(xiàng)目經(jīng)理可能會(huì)犯的許多錯(cuò)誤，并總結(jié)出氣力輸送系統(tǒng)中較常見的設(shè)計(jì)錯(cuò)誤。以下是一些較常見的問題，以及如何在項(xiàng)目中避免這些問題的一些具體建議。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)中常見的錯(cuò)誤

首先是氣力輸送系統(tǒng)壓力計(jì)算錯(cuò)誤

在氣力輸送中，較困難的是如何正確計(jì)算出整個(gè)線路的壓降，氣力輸送系統(tǒng)的長度在一組變量中有很多，包括:管徑，線的布局，產(chǎn)品的密度，粉末顆粒材料顆粒大小等等，但壓力的問題是至關(guān)重要的一套完整的氣力輸送，石灰氣力輸送機(jī)廠家，可能有點(diǎn)錯(cuò)誤將會(huì)導(dǎo)致整個(gè)問題的氣力輸送系統(tǒng)

第二點(diǎn)是氣力輸送系統(tǒng)的起升速度低

重要的是要記住在輸送系統(tǒng)上有一個(gè)壓力梯度。當(dāng)一端的氣流速度與另一端的氣流速度相差較大時(shí)，如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降，則拾取速度不足以使產(chǎn)品流化，否則拾取器將被堵塞。

第三點(diǎn)是對(duì)氣力輸送系統(tǒng)流量的低估

氣力輸送系統(tǒng)的一個(gè)常見錯(cuò)誤是設(shè)計(jì)其平均流量。因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下，我們的生產(chǎn)力可能不同，假設(shè)您希望系統(tǒng)在高峰流量時(shí)運(yùn)行。當(dāng)氣動(dòng)系統(tǒng)在較執(zhí)行時(shí)，設(shè)計(jì)的平均流量可能達(dá)不到預(yù)期的效果，飛灰氣力輸送機(jī)廠家，甚至可能堵塞管道。因此，在設(shè)計(jì)平均流量時(shí)，必須考慮峰值流量的變化。氣動(dòng)輸送系統(tǒng)的輸送量更容易調(diào)整，滿足您的需要

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